Turbina com refluxo

[Inssurection]

falando em comando 049g em carros turbo ultimamente ouão mt dizer que melhorque 049g num turbo eh o zba

alguem concorda?

[DecioBenevides]

vcs acham q rola uma biagio .70 refluxo com caixa quente .48 bu-pulsativa num ap 1.6 com pistoes de monza 1.8 e cabeçote 2.0??? pra 1.5/1.8 kg com bielas forjadas?

[Fluff]

então daniel,

não é nem no alternador.

a adaptação é no suporte dele pra vc conseguir desloca-lo um pouco mais.

minha turbina (q agora é do fravio) era uma frente garret .50 (do modelo grande) e carcaca quente .58 do mack

[Cleber T.]

logico que se equivale, a carca?a quente dele é .82 mas e o rotor? deve ser pequeno, o da biagio é carca?a quente grande e rotor grande, aí que esta a diferença

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rotor da k24? mesmo tamanho + ou - 52mm, porem muito + leve, muito + eficiente, miolo em geral muito + fudendo…e olha que a saveiro dele é 1.6....

[overspeed]

falando em comando 049g em carros turbo ultimamente ouão mt dizer que melhorque 049g num turbo eh o zba

alguem concorda?

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na vida real dificilmente existe um melhor em tudo …. se vc deseja potência o 049g vai ter mais que o zba (que é o de linha dos motores não-s ), se vc deseja um carro com uma merreca a mais de torque em baixa o zba é o caminho... tudo depende.... com um cambio longo o zba fica ligeiramente melhor porque tem mais força em baixa...se vc tem cambio curto o 049g aproveita melhor.... e assim vai...

eu indicaria 049g, a diferença em baixa é desprezável e em alta vem uns cv a mais....

[Flavio Cruz]

e essa combinacao de ap 1.6 + pistao de monza????

[Tshiii]

turbina com refluxo é muito boa,

o que importa nao é a aparencia da turbina, mas o funcionamento, rendimento, resistencia,…

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mas rebarbas internas não são legais…

a q eu vi as rebarbas internas e td pipocado por dentro, não tinha refluxo...

as vezes essas com refluxo são de um nivel melhor de qualidade...

abraços

[Cleber T.]

eu ja desmontei minha turbina as 2 carca?as nao tinha nada de anormal…a caixa quente .82 que veio tinha um acabamento bem legal comparado a .58 que a beepturbo fabrica

[Tshiii]

eu ja desmontei minha turbina as 2 carca?as nao tinha nada de anormal…a caixa quente .82 que veio tinha um acabamento bem legal comparado a .58 que a beepturbo fabrica

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a beepturbo fabrica??

pq essa biagio q eu peguei na mão eu comprei la… e realmente tava mto feinha... mtas rebarbas dentro da carca?a fria...

mas tava escrito biagio e tal... sei lá...

[shimi]

a beep fabrica a carca?a quente .58

[Lee]

exato, tem até o anuncio na autopower falando da .58 da beep.

a biagio mesmo não tem carca?a .58

tem a .48, .50, .70, acho q tem a .68 (??) e a .82 e nisso tem a variação dos rotores tbm q vão de 48mm a 54,5, ou 56,5 mm

[wsuturbo]

achei uma foto de uma turbina com refluxo, é uma holset, o refluxo é akele corte logo abaixo do rotor, fica bem rente ao rotor, na carca?a fria, turbinas normais nao tem, esssa tem, q é o refluxo

clique sobre imagem para ampli?-la

[mussun]

outra duvida…..

as turbinas holset saum melhores que as kkk?s?

tem a msm pegada? geram a msm potencia?

levando em consideração se as caixas f/q e o rotor fossem iguais nas duas......

em um ap 1.9 forjado animado ....

ex: holset .70/.70bi 58mm

k27 .70/.70bi 58mm

falow

[]?s

[Cleber T.]

holset o cara da dnt garante ela sem ferrar nada ate baixos 4kg/cm?

heaoiuheaoie

ja a k27 tem gente trocando ela pq nao suporta pressoes como 2,5kg/cm?

[Tshiii]

qual a menor carca?a q temos com refluxo?? eh a .50??

a garrett nacional não tem nenhuma com refluxo??

abraços