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Meu veyron ficou pronto

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    Garcia
    escreveu em última edição por
    #12

    :hauhau:

    cara, que tesão

    detalhe para a placa…

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    • L Offline
      L Offline
      LeonardoZ
      escreveu em última edição por
      #13

      a pressão é 1,1 bar.

      [snapback]656584[/snapback]

      nao … veyron usa 0,3 original ... se usar 1,1 bar sabe deus la oq sai nessa coisa

      a nao ser que façam um chip com 1,1 16 bicos de 160 passa pro alcool alivia ....

      :hauhau: :ninja: :sppt:

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      • F Offline
        F Offline
        FUNtastic
        escreveu em última edição por
        #14

        se usar 1,1bar, sairão 16 bielas pelo bloco :hauhau:

        1 Resposta Última resposta
        • J Offline
          J Offline
          Joel_RS
          escreveu em última edição por
          #15

          nao … veyron usa 0,3 original ... se usar 1,1 bar sabe deus la oq sai nessa coisa

          a nao ser que façam um chip com 1,1 16 bicos de 160 passa pro alcool alivia ....

          :hauhau:  :ninja:  :sppt:

          [snapback]656612[/snapback]

          http://www2.uol.com.br/bestcars/supercar2/veyron-2.htm

          1 Resposta Última resposta
          • M Offline
            M Offline
            Mega
            escreveu em última edição por
            #16

            so se for pico.

            o prototipo final tinha ficado com 1047 cvs mas ainda estava quebrando a caixa.

            1 Resposta Última resposta
            • J Offline
              J Offline
              Joel_RS
              escreveu em última edição por
              #17

              so se for pico.

              o prototipo final tinha ficado com 1047 cvs mas ainda estava quebrando a caixa.

              [snapback]657680[/snapback]

              ah jura? :coisatriste:

              1 Resposta Última resposta
              • M Offline
                M Offline
                Mega
                escreveu em última edição por
                #18

                e jah q vc tocou no assunto, eu tenho 2 infos distintas sobre o pico de pressao do veyron. uma de 18 psi e outra de 15.8, mas e pico.

                1 Resposta Última resposta
                • E Offline
                  E Offline
                  Edu4rdoBR
                  escreveu em última edição por
                  #19

                  esses ?rabes dever ser donos de m?naco tamb

                  1 Resposta Última resposta
                  • J Offline
                    J Offline
                    Joel_RS
                    escreveu em última edição por
                    #20

                    e jah q vc tocou no assunto, eu tenho 2 infos distintas sobre o pico de pressao do veyron. uma de 18 psi e outra de 15.8, mas e pico.

                    [snapback]657842[/snapback]

                    tu tens como citar as fontesó fiquei interessado em descobrir.

                    1 Resposta Última resposta
                    • M Offline
                      M Offline
                      m4c4c0
                      escreveu em última edição por
                      #21

                      o azul qualquer um tem… hehehe...

                      1 Resposta Última resposta
                      • L Offline
                        L Offline
                        LeonardoZ
                        escreveu em última edição por
                        #22

                        nao confio na best car website … falta nao quebra o motor ok? ...

                        bom, a pressao de trabalho do conjuto quadro compressor é de 0,3 bar ... acho que pra chegar nos 1200cv ele subiu 0,05 bar ... se usasse 1,1 bar ... nem sei oq aconteceria siaehoaseuhaoseiuas

                        1 Resposta Última resposta
                        • J Offline
                          J Offline
                          Joel_RS
                          escreveu em última edição por
                          #23

                          nao confio na best car website … falta nao quebra o motor ok? ...

                          bom, a pressao de trabalho do conjuto quadro compressor é de 0,3 bar ... acho que pra chegar nos 1200cv ele subiu 0,05 bar ... se usasse 1,1 bar ... nem sei oq aconteceria siaehoaseuhaoseiuas

                          [snapback]658034[/snapback]

                          a info tá certa.

                          http://www.caranddriver.com/previews/10108…veyron-164.html

                          ali fala dos 15.8 psi.

                          1 Resposta Última resposta
                          • M Offline
                            M Offline
                            M5_E34
                            escreveu em última edição por
                            #24

                            um carro com 125cv/l com 0,3 de pressao? so ai ja da pra duvidar.

                            dificil o bcws estar errado, e olha que conheco o site desde o comeco, e quando estao errado, corrigem.

                            1 Resposta Última resposta
                            • L Offline
                              L Offline
                              LeonardoZ
                              escreveu em última edição por
                              #25

                              meu gol turbo bate 1,5 de pico … pressao normal do turbocompressor declarada sao de 0,5 bar ... realmente do inicio do curso do pedal até o meio ele faz de tudo pra manter 0,5 ... estrategia da uc economia de fuel ... veyron declarado sao 0,3 bar ...

                              1 Resposta Última resposta
                              • M Offline
                                M Offline
                                M5_E34
                                escreveu em última edição por
                                #26

                                meu gol turbo bate 1,5 de pico … pressao normal do turbocompressor declarada sao de 0,5 bar ... realmente do inicio do curso do pedal até o meio ele faz de tudo pra manter 0,5 ... estrategia da uc economia de fuel ... veyron declarado sao 0,3 bar ...

                                [snapback]660184[/snapback]

                                concordo com voce, a pressao do veyron em 1,1 eh de pico mesmo, ate porque a maioria dos turbos atualmente trabalha com overboost.

                                mas nunca li nada a respeito da pressao minima…

                                vc tem essa informacao pra gente?

                                falou

                                1 Resposta Última resposta
                                • M Offline
                                  M Offline
                                  Mega
                                  escreveu em última edição por
                                  #27

                                  so pra constar, o cadillac sixteen…

                                  tem 1000 cavalos, aspirado, num motor v16.

                                  o veyron é w16 com 4 turbos.

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • M Offline
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                                    M5_E34
                                    escreveu em última edição por
                                    #28

                                    nao defendendo o veyron, mas o sixteen tem/tinha 13.6 litros…

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • M Offline
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                                      escreveu em última edição por
                                      #29

                                      ?.

                                      o veyron tem só 8.

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • J Offline
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                                        #30

                                        there s no replacement for displacemnet detected

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • F Offline
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                                          #31

                                          muitas vezes o carro turbo original com overboost dá uma pressão bem maior em determinadas faixas de rotação e depois estabiliza na pressão baixa que é a informada pela fabrica… isso acontece no marea turbo por exemplo... ele dá 1,1bar de overboost, mas estabiliza nos 0,6bar... esse overboost garante uma curva de torque plana quando a turbina enche, porem a potencia declarada de 182cv é conseguida com os 0,6bar, e não com os 1,1bar

                                          1 Resposta Última resposta

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