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Coletor german racing.

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  • G Offline
    G Offline
    G u s t a v o
    escreveu em última edição por
    #11

    tive um coletor de german pra um vectra 2.2 8v, o coletor queimava meus cabos de velas, me lasquei e eles não quiseram corrigir o problema.

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    • P Offline
      P Offline
      Padula
      escreveu em última edição por
      #12

      alguem sabe quem faça um bom coletor pra zetec?

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      • F Offline
        F Offline
        FabioRR
        escreveu em última edição por
        #13

        pelo que eu estou vendo, eu não fui o único a se frustrar com a german.

        o que temos que fazer é isso mesmo. todos devem postar aqui as suas experiencias para que todos conhe?am a realidade de tal empresa.

        só mais um comentário.

        as correções feitas pelo sr. ruas, um velho e excelente preparador de santos ficaram perfeitas.

        a questão agora é que eu não tenho mais saco para as adaptações deste coletor. a única forma de se montar ele no carro, é adotando a turbina com o compressor para tr?s. isso é bom para quem tem o gol turbo original (que não é o meu caso) e quer fazer um upgrade. se alguem se interessar, eu vendo ele por uma merreca.

        agora sim, podemos falar que ele é um coletor para gol 1.0 16v.

        1 Resposta Última resposta
        • L Offline
          L Offline
          Lee
          escreveu em última edição por
          #14

          putz q zica heim fabio… vende ele no ml por um preão razoavel ate, lá tem nego que paga tranquilo.

          e aquele coletor da spa que o pessoal anda falando, ja tentou ele?

          realmente, cada empresa tem seus pros e contras, eu mesmo com o coletor da german 4x1 para aspirado nao tenho nada do que reclamar, mas ja vi que pra turbo eles não sao bons. assim como a truck não é boa pra coletor vw mas é ótima pra gm.

          1 Resposta Última resposta
          • J Offline
            J Offline
            jaimesales
            escreveu em última edição por
            #15

            usei é muito tempo atraz um coletor feito pela dudu escapamentos e atualmente uso da truck acho o seguinte…..........a dudu escapamentos dá de 10 a 0 no coletor da truck.

            ia comprar um coletor turbo na german mais depois disso estou fora

            1 Resposta Última resposta
            • M Offline
              M Offline
              Mega
              escreveu em última edição por
              #16

              meu problema foi com a supercooler.

              o plug and play deles acariciou em uns 100 reais a mais no or?amento e 3 dias de trampo.

              isso pra descobrir q o ic em questao era de iveco disfar?ado.

              1 Resposta Última resposta
              • M Offline
                M Offline
                Maran
                escreveu em última edição por
                #17

                putz q zica heim fabio… vende ele no ml por um preão razoavel ate, lá tem nego que paga tranquilo.

                e aquele coletor da spa que o pessoal anda falando, ja tentou ele?

                realmente, cada empresa tem seus pros e contras, eu mesmo com o coletor da german 4x1 para aspirado nao tenho nada do que reclamar, mas ja vi que pra turbo eles não sao bons. assim como a truck não é boa pra coletor vw mas é ótima pra gm.

                [snapback]664528[/snapback]

                iiiiisso , fode algum troxa, venda gato por lebre.

                tem que gente que precisa tomar muito no c? pra aprender a ser correto.

                1 Resposta Última resposta
                • F Offline
                  F Offline
                  FabioRR
                  escreveu em última edição por
                  #18

                  iiiiisso , fode algum troxa, venda gato por lebre.

                  tem que gente que precisa tomar muito no c? pra aprender a ser correto.

                  [snapback]664683[/snapback]

                  não thiago … o que o cara falou realmente procede. hoje, o coletor pode ser montado em um gol 1.0 16v. o porém, o cara tem que estar ciente que a posição da turbina terá que permanecer igual é original (virada para tr?s) e fazer uma saida de escapamento específica.

                  a questão é que eu joguei a toalha de verdade. perdi o tesão em montar o carro desta forma e tem mais, apareceu um possível negócio :( que mande o gol embora. por isso, nem quero mais perder tempo no carro.

                  1 Resposta Última resposta
                  • M Offline
                    M Offline
                    Maran
                    escreveu em última edição por
                    #19

                    não thiago … o que o cara falou realmente procede. hoje, o coletor pode ser montado em um gol 1.0 16v. o porém, o cara tem que estar ciente que a posição da turbina terá que permanecer igual é original (virada para tr?s) e fazer uma saida de escapamento específica.

                    a questão é que eu joguei a toalha de verdade. perdi o tesão em montar o carro desta forma e tem mais, apareceu um possível negócio :p que mande o gol embora. por isso, nem quero mais perder tempo no carro.

                    [snapback]664705[/snapback]

                    isso eu entendi, vc vai fazer o correto , que é deixar possíveis compradores muito bem informados sobre o seu produto. agora, tem gente ( gente?) que omite infos na sacanagem para pegar compradores desprevinidos. :(

                    1 Resposta Última resposta
                    • L Offline
                      L Offline
                      Lee
                      escreveu em última edição por
                      #20

                      isso eu entendi, vc vai fazer o correto , que é deixar possíveis compradores muito bem informados sobre o seu produto. agora,  tem gente ( gente?) que omite infos na sacanagem para pegar compradores desprevinidos.  :(

                      [snapback]664741[/snapback]

                      não quis dizer isso maran. é que lá no ml ele vende isso praticamente pelo preão que pagou, especificando que o coletor é ideal para usar em gol t, fazer upgrade em gol t. e coloca o nome da empresa (german), nego compra tranquilo e rapido. ja que esse coletor não serve pro estilo pp style :p

                      sou muito honesto em minhas transações e tb gosto que sejam comigo.

                      :afe:

                      1 Resposta Última resposta
                      • M Offline
                        M Offline
                        Maran
                        escreveu em última edição por
                        #21

                        não quis dizer isso maran. é que lá no ml ele vende isso praticamente pelo preão que pagou, especificando que o coletor é ideal para usar em gol t, fazer upgrade em gol t. e coloca o nome da empresa (german), nego compra tranquilo e rapido. ja que esse coletor não serve pro estilo pp style :(

                        sou muito honesto em minhas transações e tb gosto que sejam comigo.

                        :p

                        [snapback]664756[/snapback]

                        agora sim. :afe:

                        1 Resposta Última resposta
                        • S Offline
                          S Offline
                          SemControle
                          escreveu em última edição por
                          #22

                          eu ja to com medo, comprei uma pedaceira laskada de um e de outro hehehe cada peca veio de um ponto diferente do brasil….o q sei q a turbina nao encaixa no coletor, ja ta me vindo na cabeca problemas....

                          a flange seria um pedaco de metal, onde um lado vai ter furacao pra encaixar no coletor e do outro pra encaixar na turbina? ou ja me laskei e tenho q escolher o q comprar novo, turbina ou coletor

                          1 Resposta Última resposta

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