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Chevettinho

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  • J Offline
    J Offline
    Joel_RS
    escreveu em última edição por
    #8

    muito melhor que fazer aquela porquisse de meter o l6 que todo presepeiro gosta.

    o motor é mais leve e nao precisa estuprar o carro.

    [snapback]673248[/snapback]

    sintetizou tudo agora.

    sem mais.

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    • I Offline
      I Offline
      Inssurection
      escreveu em última edição por
      #9

      agora o cara podia gastar uum dimdim e dar um up na aparencia neh uiahiuahuaha

      ta feinhu

      1 Resposta Última resposta
      • _ Offline
        _ Offline
        _NandoO_
        escreveu em última edição por
        #10

        tem videos não? chevettin do mal esse

        1 Resposta Última resposta
        • P Offline
          P Offline
          Pix
          escreveu em última edição por
          #11

          belo brinquedo… um desse p/ curtir no fds é perfeito. tubarão :(

          1 Resposta Última resposta
          • M Offline
            M Offline
            m4c4c0
            escreveu em última edição por
            #12

            nada que uns 2 sacos de cimento no porta-malas não resolvam… hehehe...

            1 Resposta Última resposta
            • V Offline
              V Offline
              Vitinhu_Pinho
              escreveu em última edição por
              #13

              loko demais o chevas

              merece um trato no visual msm, mais ta bem sleeper desse jeito..

              e precisar tirar aquele escrito ghia de dentro do cofre.. huauhahuahua..

              1 Resposta Última resposta
              • D Offline
                D Offline
                daniel
                escreveu em última edição por
                #14

                ? um v8 257

                http://produto.mercadolivre.com.br/mlb-692…tte-1978-v8-_jm

                caro pra porra :(

                1 Resposta Última resposta
                • J Offline
                  J Offline
                  Jao
                  escreveu em última edição por
                  #15

                  eu colocaria um small-block gm sem duvidas em chevette a colocar um 6 em linha, mas melhor que esses dois caso queira gastar dinheiro de verdade trazer boas peças dos estados unidos 4cc do opala la nos states esses motores andam com seus 650cv rindo e possuem o apelido de iron duke porque o bloco é indestrutável

                  1 Resposta Última resposta
                  • ? Offline
                    ? Offline
                    Visitante
                    escreveu em última edição por
                    #16

                    o v8 é chevy 257? o cambio 5 marchas e o diferencial são de que carro?

                    na verdade a mecânica é 350 (small block), câmbio 5 marchas de opala (clark/trambulador, não é varetado), e o diferencial é dana também do opala.

                    1 Resposta Última resposta
                    • E Offline
                      E Offline
                      Edu4rdoBR
                      escreveu em última edição por
                      #17

                      eu também preferiria um ecotec dohc, mas o vette do tópico merecia um melhor cuidado

                      1 Resposta Última resposta
                      • M Offline
                        M Offline
                        M5_E34
                        escreveu em última edição por
                        #18

                        nada que uns 2 sacos de cimento no porta-malas não resolvam… hehehe...

                        [snapback]673450[/snapback]

                        ?????

                        1 Resposta Última resposta
                        • C Offline
                          C Offline
                          coisa_triste
                          escreveu em última edição por
                          #19

                          ?????

                          [snapback]673561[/snapback]

                          equilibrar o peso do carro e dar mais tração…

                          1 Resposta Última resposta
                          • M Offline
                            M Offline
                            M5_E34
                            escreveu em última edição por
                            #20

                            equilibrar o peso do carro e dar mais tração…

                            [snapback]673565[/snapback]

                            metendo mais peso ainda???

                            1 Resposta Última resposta
                            • C Offline
                              C Offline
                              coisa_triste
                              escreveu em última edição por
                              #21

                              solução ogra, mas funcional…

                              carro de arrancada usa chumbo na frente...

                              1 Resposta Última resposta
                              • R Offline
                                R Offline
                                Ramirez45dxr
                                escreveu em última edição por
                                #22

                                e pra um carro leve desse, com um motor super torcudo, o que seria 100 kg a mais de lastro?

                                1 Resposta Última resposta
                                • Q Offline
                                  Q Offline
                                  quarteto
                                  escreveu em última edição por
                                  #23

                                  se andar lastreado fosse bom as equipes de corrida não brigariam por pentelh?simos de kg pra ficar no peso mínimo da categoria, muito menos em algumas delas teria a obrigatoriedade dos carros vencedores correrem com lastro pra equilibrar a disputa…esquece arrancada pq carro de arrancada é feito pra andar reto, e nas ruas e estradas existem curvas

                                  massa em carro só faz atrapalhar o comportamento din?mico dele...se colocou uma bigorna lá na frente e tem q colocar saco de cimento no porta-malas pra equilibrar é pq o projeto nasceu errado

                                  existem outras maneiras de equilibrar a distribuição das massas de um carro sem precisar de lastro

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • C Offline
                                    C Offline
                                    coisa_triste
                                    escreveu em última edição por
                                    #24

                                    se andar lastreado fosse bom as equipes de corrida não brigariam por pentelh?simos de kg pra ficar no peso mínimo da categoria, muito menos em algumas delas teria a obrigatoriedade dos carros vencedores correrem com lastro pra equilibrar a disputa…esquece arrancada pq carro de arrancada é feito pra andar reto, e nas ruas e estradas existem curvas

                                    massa em carro só faz atrapalhar o comportamento din?mico dele...se colocou uma bigorna lá na frente e tem q colocar saco de cimento no porta-malas pra equilibrar é pq o projeto nasceu errado

                                    existem outras maneiras de equilibrar a distribuição das massas de um carro sem precisar de lastro

                                    [snapback]673632[/snapback]

                                    sim..

                                    eh uma solucao porca….

                                    mas acho dificil conseguir ekilibrar o peso em um chevette desses...

                                    projeto do carro antigo sem visar isso...

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • M Offline
                                      M Offline
                                      m4c4c0
                                      escreveu em última edição por
                                      #25

                                      montaria o v8 no entreeixos… mas aí perde a gra?a...

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • E Offline
                                        E Offline
                                        Edu4rdoBR
                                        escreveu em última edição por
                                        #26

                                        montaria o v8 no entreeixos… mas aí perde a gra?a...

                                        [snapback]673654[/snapback]

                                        chevette midship é :(

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • Q Offline
                                          Q Offline
                                          quarteto
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                                          #27

                                          sim..

                                          eh uma solucao porca….

                                          mas acho dificil conseguir ekilibrar o peso em um chevette desses...

                                          projeto do carro antigo sem visar isso...

                                          [snapback]673650[/snapback]

                                          eu pensaria em tirar peso da frente e estudar um jeito de recuar o motor

                                          montaria o v8 no entreeixos… mas aí perde a gra?a...

                                          [snapback]673654[/snapback]

                                          :(

                                          isso deve ficar bom numa chevy 500 :teteto:

                                          1 Resposta Última resposta

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