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Chevettinho

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  • D Offline
    D Offline
    daniel
    escreveu em última edição por
    #14

    ? um v8 257

    http://produto.mercadolivre.com.br/mlb-692…tte-1978-v8-_jm

    caro pra porra :(

    1 Resposta Última resposta
    • J Offline
      J Offline
      Jao
      escreveu em última edição por
      #15

      eu colocaria um small-block gm sem duvidas em chevette a colocar um 6 em linha, mas melhor que esses dois caso queira gastar dinheiro de verdade trazer boas peças dos estados unidos 4cc do opala la nos states esses motores andam com seus 650cv rindo e possuem o apelido de iron duke porque o bloco é indestrutável

      1 Resposta Última resposta
      • ? Offline
        ? Offline
        Visitante
        escreveu em última edição por
        #16

        o v8 é chevy 257? o cambio 5 marchas e o diferencial são de que carro?

        na verdade a mecânica é 350 (small block), câmbio 5 marchas de opala (clark/trambulador, não é varetado), e o diferencial é dana também do opala.

        1 Resposta Última resposta
        • E Offline
          E Offline
          Edu4rdoBR
          escreveu em última edição por
          #17

          eu também preferiria um ecotec dohc, mas o vette do tópico merecia um melhor cuidado

          1 Resposta Última resposta
          • M Offline
            M Offline
            M5_E34
            escreveu em última edição por
            #18

            nada que uns 2 sacos de cimento no porta-malas não resolvam… hehehe...

            [snapback]673450[/snapback]

            ?????

            1 Resposta Última resposta
            • C Offline
              C Offline
              coisa_triste
              escreveu em última edição por
              #19

              ?????

              [snapback]673561[/snapback]

              equilibrar o peso do carro e dar mais tração…

              1 Resposta Última resposta
              • M Offline
                M Offline
                M5_E34
                escreveu em última edição por
                #20

                equilibrar o peso do carro e dar mais tração…

                [snapback]673565[/snapback]

                metendo mais peso ainda???

                1 Resposta Última resposta
                • C Offline
                  C Offline
                  coisa_triste
                  escreveu em última edição por
                  #21

                  solução ogra, mas funcional…

                  carro de arrancada usa chumbo na frente...

                  1 Resposta Última resposta
                  • R Offline
                    R Offline
                    Ramirez45dxr
                    escreveu em última edição por
                    #22

                    e pra um carro leve desse, com um motor super torcudo, o que seria 100 kg a mais de lastro?

                    1 Resposta Última resposta
                    • Q Offline
                      Q Offline
                      quarteto
                      escreveu em última edição por
                      #23

                      se andar lastreado fosse bom as equipes de corrida não brigariam por pentelh?simos de kg pra ficar no peso mínimo da categoria, muito menos em algumas delas teria a obrigatoriedade dos carros vencedores correrem com lastro pra equilibrar a disputa…esquece arrancada pq carro de arrancada é feito pra andar reto, e nas ruas e estradas existem curvas

                      massa em carro só faz atrapalhar o comportamento din?mico dele...se colocou uma bigorna lá na frente e tem q colocar saco de cimento no porta-malas pra equilibrar é pq o projeto nasceu errado

                      existem outras maneiras de equilibrar a distribuição das massas de um carro sem precisar de lastro

                      1 Resposta Última resposta
                      • C Offline
                        C Offline
                        coisa_triste
                        escreveu em última edição por
                        #24

                        se andar lastreado fosse bom as equipes de corrida não brigariam por pentelh?simos de kg pra ficar no peso mínimo da categoria, muito menos em algumas delas teria a obrigatoriedade dos carros vencedores correrem com lastro pra equilibrar a disputa…esquece arrancada pq carro de arrancada é feito pra andar reto, e nas ruas e estradas existem curvas

                        massa em carro só faz atrapalhar o comportamento din?mico dele...se colocou uma bigorna lá na frente e tem q colocar saco de cimento no porta-malas pra equilibrar é pq o projeto nasceu errado

                        existem outras maneiras de equilibrar a distribuição das massas de um carro sem precisar de lastro

                        [snapback]673632[/snapback]

                        sim..

                        eh uma solucao porca….

                        mas acho dificil conseguir ekilibrar o peso em um chevette desses...

                        projeto do carro antigo sem visar isso...

                        1 Resposta Última resposta
                        • M Offline
                          M Offline
                          m4c4c0
                          escreveu em última edição por
                          #25

                          montaria o v8 no entreeixos… mas aí perde a gra?a...

                          1 Resposta Última resposta
                          • E Offline
                            E Offline
                            Edu4rdoBR
                            escreveu em última edição por
                            #26

                            montaria o v8 no entreeixos… mas aí perde a gra?a...

                            [snapback]673654[/snapback]

                            chevette midship é :(

                            1 Resposta Última resposta
                            • Q Offline
                              Q Offline
                              quarteto
                              escreveu em última edição por
                              #27

                              sim..

                              eh uma solucao porca….

                              mas acho dificil conseguir ekilibrar o peso em um chevette desses...

                              projeto do carro antigo sem visar isso...

                              [snapback]673650[/snapback]

                              eu pensaria em tirar peso da frente e estudar um jeito de recuar o motor

                              montaria o v8 no entreeixos… mas aí perde a gra?a...

                              [snapback]673654[/snapback]

                              :(

                              isso deve ficar bom numa chevy 500 :teteto:

                              1 Resposta Última resposta
                              • P Offline
                                P Offline
                                Pix
                                escreveu em última edição por
                                #28

                                eu começaria tirando metade do freio. p/ que 2 discos?

                                1 Resposta Última resposta
                                • Q Offline
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                                  quarteto
                                  escreveu em última edição por
                                  #29

                                  tirar os freios da frente, serrar as molas pela metade no mínimo, serrar as hastes do aportecedor, tirar o para-choques, far?is e grades, cortar toda aquela armação q fica na parte de tr?s do capo, lixar para-lamas, etc

                                  :(

                                  e se continuar desequilibrado, joga toda essa tranqueira no porta-malas :teteto:

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • P Offline
                                    P Offline
                                    Pix
                                    escreveu em última edição por
                                    #30

                                    eu aliviaria peso na roda tbm. cortaria o ferro em excesso.

                                    mola? p/ que mola?

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • J Offline
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                                      Joel_RS
                                      escreveu em última edição por
                                      #31

                                      montaria o v8 no entreeixos… mas aí perde a gra?a...

                                      [snapback]673654[/snapback]

                                      aw11 style :(

                                      a? sim a brincadeira fica boa.

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • Q Offline
                                        Q Offline
                                        quarteto
                                        escreveu em última edição por
                                        #32

                                        eu aliviaria peso na roda tbm. cortaria o ferro em excesso.

                                        mola? p/ que mola?

                                        [snapback]673766[/snapback]

                                        rola de andar sem capo e sem para-lamas tb :(

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • M Offline
                                          M Offline
                                          M5_E34
                                          escreveu em última edição por
                                          #33

                                          solução ogra, mas funcional…

                                          carro de arrancada usa chumbo na frente...

                                          [snapback]673604[/snapback]

                                          bem eu ia responder mas o amigo quarteto saiu na frente..

                                          obrigado quarteto

                                          1 Resposta Última resposta

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