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Chip para honda vtec

Agendado Fixado Trancado Movido Mecânica e Preparação
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  • L Offline
    L Offline
    Leo_Multi
    escreveu em última edição por
    #11

    ta? os graficos de potencia e torque de um honda vti 94 + comando + alcool + escape 2,5 + pistões do type r + unichip

    os valores no motor são :

    potencia

    torque

    nas rodas 172 hp

    1 Resposta Última resposta
    • C Offline
      C Offline
      coisa_triste
      escreveu em última edição por
      #12

      aih aih…

      eu acho um doh turbinar um carro desses...

      o esquema eh fazer ele passar da casa do 10k giros...

      1 Resposta Última resposta
      • ? Offline
        ? Offline
        Visitante
        escreveu em última edição por
        #13

        leo, akele honda vermelho da okt que compete em arrancadas no rio, tem o q de preparação?

        1 Resposta Última resposta
        • L Offline
          L Offline
          Leo_Multi
          escreveu em última edição por
          #14

          por enquanto , turbo by herrera (gt25)+ unichip + vtech control + alcool.

          em breve kit stroker 1,8 forjado + boost

          1 Resposta Última resposta
          • ? Offline
            ? Offline
            Visitante
            escreveu em última edição por
            #15

            certo. qtos hps tem ali?

            1 Resposta Última resposta
            • L Offline
              L Offline
              Leo_Multi
              escreveu em última edição por
              #16

              certo. qtos hps tem ali?

              [snapback]261496[/snapback]

              na verdade são dois carros um civic vti e um crx

              o vti está com 310 e o crx com 330 hp @ 7500rpm

              1 Resposta Última resposta
              • L Offline
                L Offline
                Leo_Multi
                escreveu em última edição por
                #17

                antes que alguem pergunte , os dois estão fazendo up-grade de pistão , biela e eixo pq quebraram canaleta de pistão

                1 Resposta Última resposta
                • F Offline
                  F Offline
                  Fabio
                  escreveu em última edição por
                  #18

                  antes que alguem pergunte , os dois estão fazendo up-grade de pistão , biela e eixo pq quebraram canaleta de pistão

                  [snapback]261785[/snapback]

                  e o câmbio original, ag?enta?

                  1 Resposta Última resposta
                  • L Offline
                    L Offline
                    Leo_Multi
                    escreveu em última edição por
                    #19

                    e o câmbio original, ag?enta?

                    [snapback]261794[/snapback]

                    até agora estão vivos….... vamos ver se com os up-grades eles continuam

                    1 Resposta Última resposta
                    • P Offline
                      P Offline
                      Pisca
                      escreveu em última edição por
                      #20

                      procure tbm o fl?vio na ancona…ele tbm gosta de mexer nos hondas..

                      1 Resposta Última resposta
                      • M Offline
                        M Offline
                        Marcelo
                        escreveu em última edição por
                        #21

                        bom dia wagner.

                        fizemos um civic 1.6 vtec + unichip + coletor+escpae+filtro(cai)

                        147,2cv no motor.

                        abraços,

                        dan

                        [snapback]260953[/snapback]

                        esses numeros soam tao familiares ahahahahaa

                        oque eu to indignado ( :ninja: ) é que o grafico so vai ate 7000rpm, e meu carro gira 7500 :aaf:

                        se puder postar ai o link do grafico ficarei grato, de preferencia um q va ate 7500 :ops:

                        1 Resposta Última resposta
                        • W Offline
                          W Offline
                          wagnerls
                          escreveu em última edição por
                          #22

                          valeu pessoal :ops:

                          to gostando muito e to passando todas as informacoes pro meu maninho.

                          podem continuar palpitando :ninja:

                          abracos

                          wagner luis

                          :aaf:

                          1 Resposta Última resposta
                          • C Offline
                            C Offline
                            Cleber T.
                            escreveu em última edição por
                            #23

                            antes que alguem pergunte , os dois estão fazendo up-grade de pistão , biela e eixo pq quebraram canaleta de pistão

                            [snapback]261785[/snapback]

                            olha fora ai do rj eu ainda nao ouvi de ninguem quebrar canaleta de pistao do b16

                            1 Resposta Última resposta
                            • L Offline
                              L Offline
                              Leo_Multi
                              escreveu em última edição por
                              #24

                              esses numeros soam tao familiares ahahahahaa

                              oque eu to indignado ( :(  ) é que o grafico so vai ate 7000rpm, e meu carro gira 7500  :humpft:

                              se puder postar ai o link do grafico ficarei grato, de preferencia um q va ate 7500  :ohoh:

                              [snapback]262088[/snapback]

                              marcelo,

                              o seu motor não gira 7500 rpm o seu contagiros (assim como todos os vti) são ligeiramente envenenados nesta faixa de rpm

                              no seu caso gira 7000 mesmo

                              1 Resposta Última resposta
                              • L Offline
                                L Offline
                                Leo_Multi
                                escreveu em última edição por
                                #25

                                olha fora ai do rj eu ainda nao ouvi de ninguem quebrar canaleta de pistao do b16

                                [snapback]262269[/snapback]

                                liga pro bruno herrera e pergunta quantos motores ele já trocou pistão

                                1 Resposta Última resposta
                                • O Offline
                                  O Offline
                                  overspeed
                                  escreveu em última edição por
                                  #26

                                  o problema do vtec na hora de fazer o chip eh que (mais uma vez)  temos mapas de injeção chatinhos de lidar, pois, o carro tem um motor antes dos 5500 rpm e outro motor depois deste limite… onde temos toooda a cavalaria anunciada .

                                  não….esse não é de longe um problema hehehehehe

                                  os mapas de marelli ou mesmo de algumas motornic são bem mais complexos...

                                  o maior problema é que vc tem que abrir pra ver o modelo de injeção que tem...e se for possível fazer...a? se vc tem o programa-m?e pra pode copiar na memória externa, fazer o circuitinho mudando a leitura da memória interna pra externa (não é muita coisa, mas intervir no modulo é sempre um ponto de dúvida) e só aí se preocupar com o emulador ligado ...ou se souber o que fazer fazer de cara....

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • M Offline
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                                    Marcelo
                                    escreveu em última edição por
                                    #27

                                    marcelo,

                                    o seu motor não gira 7500 rpm o seu contagiros (assim como todos os vti) são ligeiramente envenenados nesta faixa de rpm

                                    no seu caso gira 7000 mesmo

                                    [snapback]262353[/snapback]

                                    oque me deixou intrigado agora foi o seguinte.. no grafico antes do coletor (so escape e filtro) marca ate 7500

                                    e nesse grafico com o coletor, marca ate 7000rpm, que esta a rpm de pot maxima

                                    olhando o grafico vc ve que se gira-se mais iria vir mais pontecia

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • ? Offline
                                      ? Offline
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                                      escreveu em última edição por
                                      #28

                                      na verdade são dois carros um civic vti e um crx

                                      o vti está com 310 e o crx com 330 hp @ 7500rpm

                                      [snapback]261783[/snapback]

                                      nas rodasó esses motorzinhos são bons mesmo pra mecher…

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • C Offline
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                                        escreveu em última edição por
                                        #29

                                        nas rodasó esses motorzinhos são bons mesmo pra mecher…

                                        [snapback]262458[/snapback]

                                        esses vti t dá canseira viu… :( acabou de sair um vti t da pro-line eu e o fernando(celtat saveiro k24) andamos saimos ate triste

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • L Offline
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                                          escreveu em última edição por
                                          #30

                                          oque me deixou intrigado agora foi o seguinte.. no grafico antes do coletor (so escape e filtro) marca ate 7500

                                          e nesse grafico com o coletor, marca ate 7000rpm, que esta a rpm de pot maxima

                                          olhando o grafico vc ve que se gira-se mais iria vir mais pontecia

                                          [snapback]262448[/snapback]

                                          marcelo,

                                          ? que quando vc veio pela primeira vez o seu carro estava original e ajustamos o dyno pelo contagiros do carro.

                                          depois que instalamos o unichip ajustamos o dyno pelo rpm do unichip (mais preciso)

                                          1 Resposta Última resposta

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