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  4. Gol g5 / edit: 1ª foto oficial pag 2

Gol g5 / edit: 1ª foto oficial pag 2

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    Fiasa Power
    escreveu em última edição por
    #48

    não se esqueça do palio, laterais praticamente iguais as do modelo 1996…

    abafa o caso . esse palio é uma vergonha descarada .

    até um tempo atrás , a filial brasileira é que segurava as pontas de turim . agora que voltou a uma situação normal , já trataram de esculachar o palio .

    se bem que agora o lance é médios e medios/grandes .

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    • R Offline
      R Offline
      Rafones
      escreveu em última edição por
      #49

      também sou muito mais o palio g3, apesar do motor gm… porém acho que o giv com os faróis de siena e weekend deve ficar bem mais interessante

      1 Resposta Última resposta
      • M Offline
        M Offline
        Mega
        escreveu em última edição por
        #50

        no maximo a vw tras o polo gti.

        1 Resposta Última resposta
        • G Offline
          G Offline
          guabiroba
          escreveu em última edição por
          #51

          sabem dizer se a vw pretende fazer versão 2 portas desse novo gol?

          1 Resposta Última resposta
          • T Offline
            T Offline
            TopFuel
            escreveu em última edição por
            #52

            sabem dizer se a vw pretende fazer versão 2 portas desse novo gol?

            ouvi dizer que sim, mas ficaria nas versões mais basicas :hauhau:

            1 Resposta Última resposta
            • G Offline
              G Offline
              guabiroba
              escreveu em última edição por
              #53

              ouvi dizer que sim, mas ficaria nas versões mais basicas :hauhau:

              detesto essa mania que as fabricas tem por aqui, de que 2 portas só carros básicos. :humpft:

              quero ver como sai esse gol 2 portas.

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              • X Offline
                X Offline
                xtreme
                escreveu em última edição por
                #54

                falta de airbag … não é culpa de qualquer montadora e sim do governo federal.

                empresas visam lucro..independente do que fabricam(redução de custos aumentam os lucros).

                a lógica é fácil de entender até congressistas tupiniquins conseguem ... é só comparar..batidas de carros(com vítimas) reduzir quantas vítimas não se teria com airbag no carro, reduzir gastos hospitalares bem como mão de obra que fica inválida (seja permanente ou parcialmente) igual..quanto o país perde.

                em países sérios airbag é obrigatório por lei ... não opicional (estilo artigo de luxo) ;) :hauhau:

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                • F Offline
                  F Offline
                  Fabio Lima
                  escreveu em última edição por
                  #55

                  tudo tem seus 2 lados… em paises sérios, como a itália, a media de luxo/segurança é mais elevada que a nossa. mas tem um porém: não é permitido modificar nada no carro, sequer o tamanho da roda. a gente reclama da lei seca aqui, mas lá, acima de certa dosagem alcool, os carabinieri ( tipo a pm daqui ) podem simplesmente caçar sua carta e confiscar pra sempre seu carro, pra uso da policia ou mesmo leiloam ele.

                  pais sério, em todos os sentidos.

                  1 Resposta Última resposta
                  • S Offline
                    S Offline
                    Sixspeed
                    escreveu em última edição por
                    #56

                    quem te falou que na itália não se pode modificar carros?

                    1 Resposta Última resposta
                    • M Offline
                      M Offline
                      M5_E34
                      escreveu em última edição por
                      #57

                      essa pra mim eh novidade tambem…

                      1 Resposta Última resposta
                      • F Offline
                        F Offline
                        Fabio Lima
                        escreveu em última edição por
                        #58

                        já estive lá 2x… estagios pela empresa. 63 dias na primeira vez, 23 na segunda. na epoca até postei umas fotos da galeria ferrari.

                        apesar de bmw e a3 ser como palio e gol por aqui, não vi sequer 1 carro modificado pelas ruas.

                        quando contei que eu tinha um carro turbo-adaptado e legalizado, eles ficaram surpresos... claro que tem gente que fussa carro, mas pegou, pátio.

                        1 Resposta Última resposta
                        • L Offline
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                          LeonardoZ
                          escreveu em última edição por
                          #59

                          já estive lá 2x… estagios pela empresa. 63 dias na primeira vez, 23 na segunda. na epoca até postei umas fotos da galeria ferrari.

                          apesar de bmw e a3 ser como palio e gol por aqui, não vi sequer 1 carro modificado pelas ruas.

                          quando contei que eu tinha um carro turbo-adaptado e legalizado, eles ficaram surpresos... claro que tem gente que fussa carro, mas pegou, pátio.

                          de fato ja ouvi falar nisso… e nao acreditei vc comentando agora... e em relação a beber, se for pego la é xuxa... da um problema danado

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                          • M Offline
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                            M5_E34
                            escreveu em última edição por
                            #60

                            os carros podem ser preparados sem problema algum em toda europa.

                            mas claro, tem de passar por um extensa e criteriosa analise para ser aprovado, e ainda tem a revisao anual, o carro tem de estar sempre em condicoes de rodar legalmente.

                            mas como aqui o pessoal tem 1001 opcoes de carros fortes de fabrica, poucos fazem isso.

                            mas existe.

                            1 Resposta Última resposta
                            • F Offline
                              F Offline
                              Fabio Lima
                              escreveu em última edição por
                              #61

                              e ainda tem outra historia que carros com mais de 10 anos são proibidos de andar na auto-estrada.

                              de fato, quando dirigi na a1 ( de bologna a modena e de modena a malpensa ) só via carro novo. dirigindo a 130 km/h ( limite da rodovia ) eu era o vovô passeando de domingo na direita hahhhaha, todo mundo andando a bem mais. falar nisso, saudades do punto ( parecido com nosso palio g3 ) turbo-diesel.

                              1 Resposta Última resposta

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