Coletores para carros turbo
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thiago, é como o pix e o vicente falaram nesse ou no outro tópico: vc com um rotor quente maior, tem mais vazão dos gases.
isso é um ajuste fino a ser feito na configuração de um turbo personalizado.
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eu lá ka…...........mas antes de decorar eu queria entender ........
ok então, minha ultima pergunta: o rotor maior funcionaria como se colocasse uma torneira maior (saida) em um cano do mesmo diametro? seria isso???
valeu engenheiros...
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eu lá ka…...........mas antes de decorar eu queria entender ........
ok então, minha ultima pergunta: o rotor maior funcionaria como se colocasse uma torneira maior (saida) em um cano do mesmo diametro? seria isso???
valeu engenheiros...
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?, bem por aí. imagina que o cano está muito grande para a torneira, a mesma não está tendo uma vazão o suficiente para aliviar a pressão na tubulação, aí troca por uma maior.
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eu lá ka…...........mas antes de decorar eu queria entender ........
ok então, minha ultima pergunta: o rotor maior funcionaria como se colocasse uma torneira maior (saida) em um cano do mesmo diametro? seria isso???
valeu engenheiros...
[snapback]269016[/snapback]
o pix respondeu hehehe
ah, não sou engenheiro não, parei no 4? ano.
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o pix respondeu hehehe
ah, não sou engenheiro não, parei no 4? ano.
[snapback]269072[/snapback]
eu tbm não sou engenheiro… até tentei mas desisti no primeiro ano. é coisa de louco.
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6 meses pra mim bastaram, larguei a fei com 6 meses
ainda bem, detesto fisica, e mais ainda um monte de homi junto
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não sei, mas se der pra usar um desses aqui…..
uhhhhhhhhhhhh…....
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coisa linda
to procurando uo coletor mais perfeito que já vê p/ motor transversal, um da volvo, original.
se achar coloco a foto aqui
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obra?
muito legal aí parado. qdo derreter o carro inteiro não vai ficar tão bonito.
sinceramente, não entendo vocês.
