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Hgt turbo dicas

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  • F Offline
    F Offline
    FUNtastic
    escreveu em última edição por
    #20

    aqui em goi?nia tem um marea 1.8 16v turbinado (mesmo motor do hgt), que rodava com 1bar e tinha ficado mto bom… o acerto era feito usando bicos arrombados e hpi, mais nada... ah, e o coletor era de plastico...

    o dono era um joselito maluco e quebrou o motor (nao o coletor), e resolveu aloprar de vez... forjou, tah rodando com quase 2bar, injecao completamente original com acerto no hpi e um bico extra... jah papou mto carrinho que se achava bom aqui em goiania com esse setup dele...

    e o coletor tah lah firme e forte

    entao esse papo de que coletor quebra, pelo menos no carro dele, é balela :d

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    • E Offline
      E Offline
      engenheiro_loko
      escreveu em última edição por
      #21

      engenheiro…

      acho que vê..

      na 1000 foi um pau..

      mas na 600?? vigi... tchauzinho mesmo..

      parecia 2.0 x 1.0

      [snapback]561569[/snapback]

      o carro anda passando por upgrades, semana q vem vo ver o carro e se ja tiver pronto um td ehehe

      []s

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      • P Offline
        P Offline
        Padula
        escreveu em última edição por
        #22

        eu acredito que a ideia de partir pra um swap de um 20v t ia ser bom, querendo ou não é mais conhecido que o 1.8…

        1 Resposta Última resposta
        • D Offline
          D Offline
          DuKa
          escreveu em última edição por
          #23

          o 1.8 16v do hgt tem coletor de admissao variavel… como ficaria isso com turbo?

          1 Resposta Última resposta
          • F Offline
            F Offline
            FUNtastic
            escreveu em última edição por
            #24

            fica otimo… torque em baixa e potencia em alta :(

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            • L Offline
              L Offline
              Lost
              escreveu em última edição por
              #25

              meu coletor é de plastico… ja coloquei 1.6 de pressao e de boa... o carro é turbo ha mais de 3 anos... aparentemente o coletor de plastico nao é problema algum.

              o motor do hgt é bem legal. exatamente o mesmod o marea sx. o que nao curto muito é a injecao, se bem que dificilmente se mexe na injecao, entao tanto faz... deve ficar muito bom acertadinho sim kra... eh um otimo motor.

              1 Resposta Última resposta
              • M Offline
                M Offline
                Milho
                escreveu em última edição por
                #26

                meu coletor é de plastico… ja coloquei 1.6 de pressao e de boa... o carro é turbo ha mais de 3 anos... aparentemente o coletor de plastico nao é problema algum.

                o motor do hgt é bem legal. exatamente o mesmod o marea sx. o que nao curto muito é a injecao, se bem que dificilmente se mexe na injecao, entao tanto faz... deve ficar muito bom acertadinho sim kra... eh um otimo motor.

                [snapback]562651[/snapback]

                tem uns que aguentam bem, oiutros quebram com 0,6

                depende do desenho do coletor e do tamanho… quanto mais longo, pior...

                1 Resposta Última resposta
                • L Offline
                  L Offline
                  Lost
                  escreveu em última edição por
                  #27

                  ?… parece que dos fire 8v, estoura na emenda...

                  mas pelo que disseram ai, esse do hgt aguenta...

                  1 Resposta Última resposta
                  • F Offline
                    F Offline
                    FUNtastic
                    escreveu em última edição por
                    #28

                    meu coletor é de plastico… ja coloquei 1.6 de pressao e de boa... o carro é turbo ha mais de 3 anos... aparentemente o coletor de plastico nao é problema algum.

                    o motor do hgt é bem legal. exatamente o mesmod o marea sx. o que nao curto muito é a injecao, se bem que dificilmente se mexe na injecao, entao tanto faz... deve ficar muito bom acertadinho sim kra... eh um otimo motor.

                    [snapback]562651[/snapback]

                    a injecao do 1.8 eh hitachi… um saco pra mecher, quase impossivel...

                    dos fivetech eh mais facil...

                    1 Resposta Última resposta
                    • L Offline
                      L Offline
                      Lost
                      escreveu em última edição por
                      #29

                      entao, mas dificilmente se mexe na injecao. alias, nunca vi… normalmente se usa suplementar + ponto externo pela bobina, entao nao precisa mexer na injecao... acho que a central ser hitachi nao atrapalharia nao...

                      1 Resposta Última resposta
                      • F Offline
                        F Offline
                        FUNtastic
                        escreveu em última edição por
                        #30

                        no caso dos mareas, o unico que nao se meche na injecao eh o 1.8 16v por causa da propria injecao

                        de resto, tanto no marea 2.0, quanto no 2.4 ou no turbo, a injecao pode ser remapeada para evitar o uso de bico extra… tanto eh que tem alguns membros do clube rodando com mais de 350cv soh com bicos arrombados e central remapeada

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