Quebras de bielas forjadas

[gordinho]

faão sim ?

nao vou sitar o nome, pq msm sendo camarada, ele é de outra oficina e meu medo é esse, se um dia eu perder um motor, vou ficar um bom tempo sem correr para montar outro ?

[snapback]589867[/snapback]

estava falando do seu carro .. não do seu amigo

pois o 472 da lelo estva a venda…

[Fluff]

eu sei quem quebrou 2 motores assim e o ultimo foi com scat

[milTT]

cuningham + je

[celtaT]

estava falando do seu carro .. não do seu amigo 

pois o 472 da lelo estva a venda…

[snapback]589874[/snapback]

eeeeeeeeeeeeeeta porra huahauhauahuahuahuahauhauhauha

como vc tinha selecionado td nao sabia q era do meu carro… ehehehehe

entao, nao eh esse carro nao.... esse eh do serginho

aki as fotos do meu carro no festival acertando...

http://dragsterbrasil.com/arrancada/13fest…/sabado1012.jpg

http://dragsterbrasil.com/arrancada/13fest…/sabado1376.jpg

to loko pra andar logo na 1a etapa do paranaense

[Lucas Schneider]

mtos carros de pista quebram por excesso em alta. calão hidr?ulico mesmo ai depois falam q é excesso de potência…...

[snapback]589833[/snapback]

eita

[celtaT]

eu sei quem quebrou 2 motores assim e o ultimo foi com scat

[snapback]589875[/snapback]

dependendo da cor do carro vc ateh esta se referindo ao msm…..

[gordinho]

eeeeeeeeeeeeeeta porra huahauhauahuahuahuahauhauhauha

como vc tinha selecionado td nao sabia q era do meu carro… ehehehehe

entao, nao eh esse carro nao.... esse eh do serginho

aki as fotos do meu carro no festival acertando...

http://dragsterbrasil.com/arrancada/13fest…/sabado1012.jpg

http://dragsterbrasil.com/arrancada/13fest…/sabado1376.jpg

to loko pra andar logo na 1a etapa do paranaense  

[snapback]589877[/snapback]

289 sttd-a

esse caro era do marona… ja viro 11.9 tesão de carrao parabens

[Fluff]

dependendo da cor do carro vc ateh esta se referindo ao msm….. 

[snapback]589883[/snapback]

azul e tb pegou fogo

[celtaT]

cuningham + je

[snapback]589876[/snapback]

aeee man

? nada…. pistao de papel msm

[celtaT]

azul e tb pegou fogo

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deve ser esse entao…. pq a cor é essa, soh nao sabia do fogo

eeeeeeeeee fluff, vai estar na 1a etapa de ctba????

[Fluff]

vou sim

dessa vez com o carro acertado e prontinho

[celtaT]

289 sttd-a

esse caro era do marona… ja viro 11.9 tesão de carrao parabens

[snapback]589885[/snapback]

no festival agora virou 11.7s na quinta…. mas pra valer o celso deu umas vaciladas.... como o carro era meu ja, ele nao iria forçar pra pegar 3o, 4o.... tirou o po em todas valendo por erros dele lah embaixo, que eh onde se ganha uma corrida inclusive em uma das puxadas valendo foi com o g4 da steel da foto.... ele vinha mais de 1 carro na frente e tirou o po pq ele pulou acima de 2.1s ....

tenho aki até um papel de tempo do carro onde ele tirou o peh no treino e virou 12.2s passando a 166km/h, sendo q nos 200m tinha passado a 167

só falta agora o piloto ... o carro é bem legal

vamos torcer

vlwww

[gordinho]

não pegou bem fogo..

foi so um principio de incendio hehehe

[celtaT]

vou sim

dessa vez com o carro acertado e prontinho

[snapback]589901[/snapback]

aewwww ai sim hein vai vir de injetado ou carburado??? loko vai ser animal hein

[celtaT]

não pegou bem fogo..

foi so um principio de incendio hehehe

[snapback]589903[/snapback]

ainda bem q nada aconteceu

[Fluff]

aewwww ai sim hein vai vir de injetado ou carburado??? loko vai ser animal hein  

[snapback]589904[/snapback]

injetado ja

hehehehehe

[celtaT]

injetado ja

hehehehehe

[snapback]589908[/snapback]

q loko hein

ta vindo pra casa dos 11 entao???

[Fluff]

deus te ou?a

hehehehe

[DuKa]

pra mim vira de 2.0 e de 1.8 nao prestam… tenho certeza que essas bielas quebram por excesso de torque / rpm.... e claro, vibra?ao.

? o que eu sempre digo, o unico vira vw ap que presta é do 1.6....gira mais suave, gera menos torque... o que pode ser compensado na pressao eu montaria um 1.7 virando 8500 (sem forcar vira e bielas) com 3bar... a taxa vai de cada um... hehehe

of f1 da decada de 80 era tudo 1.500cc e tinham mais de 1000hp com 5kg na epoca... como os turbocompressores evoluiram muito, acredito que nao precise mais desses 5kg pra tirar essa potencia.

[Tim]

pra mim vira de 2.0 e de 1.8 nao prestam… tenho certeza que essas bielas quebram por excesso de torque / rpm.... e claro, vibra?ao.

? o que eu sempre digo, o unico vira vw ap que presta é do 1.6....gira mais suave, gera menos torque... o que pode ser compensado na pressao eu montaria um 1.7 virando 8500 (sem forcar vira e bielas) com 3bar... a taxa vai de cada um... hehehe

of f1 da decada de 80 era tudo 1.500cc e tinham mais de 1000hp com 5kg na epoca... como os turbocompressores evoluiram muito, acredito que nao precise mais desses 5kg pra tirar essa potencia.

[snapback]589921[/snapback]

os motores de f1 chegavam a ter 1600 cv na classficação.

só que virava mais de 12k rpm, e tinha um cabeçote do demonio.

fora isso, todos os componentes internos iam pro lixo depois de cada corrida.

desculpa, mas não é cabivel a compara?ao com os nossos ap turbo

sobre a sua teoria dos vira…

concordo com ela.

tem um golf aspirado com motor 1.7 que gira uma caralhada, mas nao sei qtos hp tem. mas o cara que montou é ninja.

abraço

martin