Fiat 1.5 nacional

[esmartins]

vira do 1.3 no 996 não rola, o bloco é menor, sei pq é o mesmo bloco do 1050, se vc quiser mesmo, eu fiquei com o bloco do 1.3 com vira, bielas e pistões do álcool.

[Rix]

q pena… eu tava na esperança de caber o vb do 1300cc no 996cc...

então minha idéia miou....

[Fiasa Power]

o comando do 1500 é diferente …

[Glauco]

o comando do 1500 é diferente …

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o comando do 1500 e maior?????vc tem as especificações dos dois comandosó do 1.3 e do 1.5???????????????

desde já agrade?o…....

[Mauro Nickel]

opa amigo …. tambem tenho um uno e to pensando em fazer isso mesmo .. so que o meu é mill hehe ... vc pode me mandar +/- quanto vc gasto de peça ??? e o valor da mão de obra que te cobraram ???

o sue carro é caburado né ???

[esmartins]

ae galera, pré re-acender o ?nimo de quem gosta de fiat, já descolei um kit com turbina garret 42/48, agora a dúvida é qual carbura usar, uns falam em tldz outros 2e, diz ae ka que fa?o.

[Fiasa Power]

tldz … ja aproveita o know-how de acerto dos 1.5r ...

abraços ...

[HMF]

o comando do 1500 e maior?????vc tem as especificações dos dois comandosó do 1.3 e do 1.5???????????????

desde já agrade?o…....

[snapback]307684[/snapback]

não sei se ajuda, essa é a especificação que constava no manual do polio 97.

sei com certeza que os primeiros unos sx 1.3 álcool ( por volta de 1985…)

possuiam um comando mais bravo e uma caixa mais curta.

admissão:

• 1.0 - inicia em 09 antes pms e termina em 29,5 apos o pmi

• 1.5 - inicia em 10 antes pms e termina em 38 apos o pmi

escapamento:

• 1.0 - inicia em 38,5 antes do pmi e termina em 0 do pms

• 1.5 - inicia em 48 antes do pmi e termina em 0 do pms

[Fiasa Power]

puuutz até que enfim dá pra descobrir ao certo a graduação desses comandos

valeu amigo

abraços …

[esmartins]

valeu pela dica.