Turbo x aspirado
-
o problema do turbo é a manutenção, ainda mais se for carburado. as vezes do nada começa falhar, e sempre tem que levar no mecanico. fora aquelas ocasiões que você poe na cabeça que o carro não tá rendendo o que rendia e fica tentando descobrir pelo em ovo
agora um turbinho injetado fica muito bom, conseguindo um nível de economia e potencia legais. tudo vai do que vc prefere. -
? tudo questão de gosto…...
eu já tive turbo rodando com 2,5kg ......e hoje gosto de aspirado.
gosto é que nem c?......cada um tem o seu.
-
sempre tive vontade de fazer algo no motor, quando resolvi fiquei quase um ano pensando no que seria melhor, se o motor iria aguentar, adiei uma vez pq faltava dinheiro para retificar se fosse preciso, mas até hj naum aconteceu…
bom, total sairia 2700 e pouco, com alguns imprevistos acabou saindo tudo por 3 conto, peças novas, bem montado, mais de um ano rodando s/ problemas, apenas uma revisão na turbina e pequenos reparos...
se naum tivesse dado certo ja teria arrancado tudo, mas valeu a pena, o carro ja era original alcool rodando com 0,7 ~ 1 bar
-
entao galera…estive fora pois deu pau na minha net...
mas ainda estou indeciso... ou continuo rodando original ou turbino..
fiz uns or?amentos aqui, e nao sao dos mais animadores....
vou ver um kit semi-novo com um conhecido aqui... ai quem sabe venha o turbo...
se alguem puder dar mais dicas e talz, ficarei agradecido
-
entaum lah vai a primeira…
naum compra usado... na maioria das vezes da aborrecimento, especialmente turbina.
outra sugestao.... turbina... tuh vai gostar...
eu adorei.. tenho um turbo e um aspro...
o turbo eh muito melhor... ainda mais quando ta com pressa
-
entaum lah vai a primeira…
naum compra usado... na maioria das vezes da aborrecimento, especialmente turbina.
outra sugestao.... turbina... tuh vai gostar...
eu adorei.. tenho um turbo e um aspro...
o turbo eh muito melhor... ainda mais quando ta com pressa
[snapback]383614[/snapback]
o foda que o unico lugar decente aqui só mexe com mp…eu queria biagio...
-
entao galera…estive fora pois deu pau na minha net...
mas ainda estou indeciso... ou continuo rodando original ou turbino..
fiz uns or?amentos aqui, e nao sao dos mais animadores....
vou ver um kit semi-novo com um conhecido aqui... ai quem sabe venha o turbo...
se alguem puder dar mais dicas e talz, ficarei agradecido
[snapback]383610[/snapback]
foi la no nunes?
-
se for com turbina nova ta muito varato o kit/serviço…
-
mas 2400 nao sei se vem bomba do gti, nem nada…
e ainda vo ter que combrar um bura a alcool
[snapback]383987[/snapback]
veja varias pessoas turbarem no de gasolina mesmo…
e dependendo da prassao que vc use... pra que bomba de gti?
-
veja varias pessoas turbarem no de gasolina mesmo…
e dependendo da prassao que vc use... pra que bomba de gti?
[snapback]384027[/snapback]
pressão baixa + motor praticamente original em cabeçote e comando da pra usar bomba de monza.
o lance é usar pelo menos um dosador de membrana dupla em qualquer motor turbo.
-
fui sim…querem 2400 o kit completo com scap e mao de obra, só que com masterpower...
[snapback]383836[/snapback]
tem o gerenaciado no meio, his ou digipulse??? + bico extra?
bem, achei barato viu. aki o cara bom nos turbos, cobra o dobro e um pouco mais só no kit turbo (incluso 1 bico extra + his pra controlar ele) + escape, nada mais nem embreagem rsrsrs.
-
veja varias pessoas turbarem no de gasolina mesmo…
e dependendo da prassao que vc use... pra que bomba de gti?
[snapback]384027[/snapback]
to pensando em 1,5 de pressao….sera que a original da conta do recado ?
pressão baixa + motor praticamente original em cabeçote e comando da pra usar bomba de monza.
o lance é usar pelo menos um dosador de membrana dupla em qualquer motor turbo.
[snapback]384034[/snapback]
meu motor é ap 1.8 std mesmo..sem retifica nem anda….
dai pensei que a bomba original nao daria conta, e pensei na do gti ja...
a do monza tem muita diferença de preão e vazao/pressao ?
qual dosador voce me indica ka ?
tem o gerenaciado no meio, his ou digipulse??? + bico extra?
bem, achei barato viu. aki o cara bom nos turbos, cobra o dobro e um pouco mais só no kit turbo (incluso 1 bico extra + his pra controlar ele) + escape, nada mais nem embreagem rsrsrs.
[snapback]384080[/snapback]
esse preão sem gerenciador, sem his, digipulse, bico extra, nem nada…
kit + escapre + m.o.
-
to pensando em comprar o kit separado, e pedir pra eles instalarem..
se alguem puder passar uma lista doque é preciso no kit, com as melhores e mais usadas peças, por exemplo :
turbina biagio, lacon, ou garret tamanho tal e assim vai…
ja ia ajudar um monte...
-
to pensando em comprar o kit separado, e pedir pra eles instalarem..
se alguem puder passar uma lista doque é preciso no kit, com as melhores e mais usadas peças, por exemplo :
turbina biagio, lacon, ou garret tamanho tal e assim vai…
ja ia ajudar um monte...
[snapback]384106[/snapback]
-turbina biagio pulsativo .50 refluxo/.84
-coletor pulsativo no farol
-dosador hp grande c/ suporte
-tampa de pressurisação
-valvula de alivio
-valvula de prioridade
-retorno de oleo p/ carte
-saida de oleo
-saida do escap
-mangueira de ligação 2?? x2 1/4??
-aeroquip equalizador
-bomba de combs (gti)
-entrada de oleo
-espigão 1/4
-filtro de ar conico
-mangueira de circulação de oleo
-2 niples retos 1/8 npt
-mamometro preção do turbo
basicamente eh isso
ae se vc quiser um kitizinho melhor troque o coletor citado por um do mack tech, troque a valvula de alivio por uma pop-off, a prioridade por uma blow-off.
-
manometros opte elo de pressao de comb tambem, barato e a informação é muito importante…
-
to pensando em 1,5 de pressao….sera que a original da conta do recado ?
meu motor é ap 1.8 std mesmo..sem retifica nem anda....
dai pensei que a bomba original nao daria conta, e pensei na do gti ja...
a do monza tem muita diferença de preão e vazao/pressao ?
qual dosador voce me indica ka ?
[snapback]384100[/snapback]
hmmmm 1,5 bar? melhor então por a bomba de gti mesmo. pressão baixa seria até 0,6/0,8 bar, e ai a de monza daria conta. bomba original (mecanica) nem pensar, nem pra 0,2 bar de turbo. ela da só 0,35 bar de pressão qdo é nova.
dosador: compre o da beepturbo, com membrana grande em cima e pequena em baixo.