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Acerto digipulse pressure

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  • W Offline
    W Offline
    wagnerls
    escreveu em última edição por
    #77

    opa … eu acabei nao instalando o meu manometro de combust. ainda :p ...

    no momento meu problema esta sendo outro:

    folga violenta no vira e uma vela sendo lavada de oleo. :hauhau:

    wagner, vc teve esse problema um tempo atrás ... qto morreu no servião e como ficou??

    [snapback]419565[/snapback]

    cara

    eu nao lembro nao, estou na casa da minha noiva, quando chegar em casa eu olho a nota e te digo,

    mas nao e caro nao, retifica de vira e bloco e barato, agora anel pra 1.9 e fod…s.

    abracos

    wagner luis

    :cry:

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    • D Offline
      D Offline
      Dinas
      escreveu em última edição por
      #78

      anel na ancona eh bem kro, vcs tentaram na sportsystem? qdo comprei um pistão + camisa forjado novo para reposição foi pela metada que fred tava me pedindo na ancona.

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      • F Offline
        F Offline
        FabioRR
        escreveu em última edição por
        #79

        o anel para o pistão de 94mm só se encontra da mahle??? nao tem outro fabricante mais em $conta$?

        1 Resposta Última resposta
        • D Offline
          D Offline
          Dinas
          escreveu em última edição por
          #80

          94mm nacional , soh mahle, mas tem outros importados que são mais kros, e muitas vezes são mahle tb.

          dependendo do valor so anel, vale a pena comprar um pistão + camisa + anel. aí vc deixa pra reposição.

          1 Resposta Última resposta
          • F Offline
            F Offline
            FabioRR
            escreveu em última edição por
            #81

            94mm nacional , soh mahle, mas tem outros importados que são mais kros, e muitas vezes são mahle tb.

            dependendo do valor so anel, vale a pena comprar um pistão + camisa + anel. aí vc deixa pra reposição.

            [snapback]420479[/snapback]

            ta loco .. se foi muito caro mesmo … vou montar ele com um motor 1600 e depois subir para 1800 mas sem trocar os pistões :hauhau:

            além de ser mais barato em termos de manutenção ... a carca?a vai ficar bem mais resistente do que com esse kit de 94mm.

            1 Resposta Última resposta
            • D Offline
              D Offline
              Dinas
              escreveu em última edição por
              #82

              vc vai trocar o virabrequim para 78,4mm?

              o virabrequim lepe tah um pouco menos de 700 reais, acho que por volta dos 600 reais jah com ipi. mas lembre-se que eh de ferro fundido, naum dah pra fazer algo muito agressivo. mas para um 1800cc eh sossegado.

              de repente ateh vale vc montar um 85,5x82mm, pois o vira eh quase o mesmo valor. soh que vc precisa cal?ar os cilindros.

              1 Resposta Última resposta
              • F Offline
                F Offline
                FabioRR
                escreveu em última edição por
                #83

                ? … só que ai ja tem que rolar aquele trabalho no comando e nos pistões .... e na carca?a ... qual seria o trampo para usar um vira de 82mm ???

                pergunta: vcs saberiam me dizer se assim como em um motor ap ... no caso dos fuscas, se tirarmos a tampa do oleo com o motor ligado e tiver com alguem anel quebrado/virado, sai fuma?a pelo bocal de oleo???

                eu acredito que deveria sair ... mais e ai é e vcs ... o que dizem???

                eu fiz este teste no meu carro e nao saiu nem uma fumacinha.

                outra coisa ... aqueles estouros na lenta ... teria algo a ver com as webers estarem ficando suadas ou sede de valvula que foi pro saco ???

                valeu

                1 Resposta Última resposta
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                  wagnerls
                  escreveu em última edição por
                  #84

                  ? … só que ai ja tem que rolar aquele trabalho no comando e nos pistões ....  e na carca?a ... qual seria o trampo para usar um vira de 82mm ???

                  pergunta: vcs saberiam me dizer se assim como em um motor ap ... no caso dos fuscas, se tirarmos a tampa do oleo com o motor ligado e tiver com alguem anel quebrado/virado, sai fuma?a pelo bocal de oleo???

                  eu acredito que deveria sair ... mais e ai é e vcs ... o que dizem???

                  eu fiz este teste no meu carro e nao saiu nem uma fumacinha.

                  outra coisa ... aqueles estouros na lenta ... teria algo a ver com as webers estarem ficando suadas ou sede de valvula que foi pro saco ???

                  valeu

                  [snapback]421111[/snapback]

                  o meu sai ventinho so, agora com relacao aos estouros no escape, a minha tb faz isso, se eu acelerar so um carburador de cada vez ela fica dando uns pipoco, ja com os dois e quase imperceptivel, tenho quase certeza que e sede de valvula ou assentamento de valvulas.

                  abracos

                  wagner luis

                  :hauhau:

                  1 Resposta Última resposta
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                    FabioRR
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                    #85

                    o ex dono do fusca … comprou o carro com 1 valvula atropelada ... e tu acredita que ele só mexeu em 1 cabeçote :hauhau:

                    pelo menos uma revisão no outro deveria ter sido feita.

                    esta ai mais uma coisa que pode a causa dos problemas.

                    só um comentário: o mecanico que fez este servião de reparo no fusca na época do ex-dono ... colou a tampa de valvulas ... tu acredita nisso? ? :cry: :p

                    1 Resposta Última resposta
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                      wagnerls
                      escreveu em última edição por
                      #86

                      o ex dono do fusca … comprou o carro com 1 valvula atropelada ... e tu acredita que ele só mexeu em 1 cabeçote :hauhau:

                      pelo menos uma revisão no outro deveria ter sido feita.

                      esta ai mais uma coisa que pode a causa dos problemas.

                      só um comentário: o mecanico que fez este servião de reparo no fusca na época do ex-dono ... colou a tampa de valvulas ... tu acredita nisso? ? :cry: :humpft:

                      [snapback]421677[/snapback]

                      a minha tb colei :p

                      o tampinha safada pra vazar oleo, num tem jeito. so colando

                      abracos

                      wagner luis

                      :olhos:

                      1 Resposta Última resposta
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                        FabioRR
                        escreveu em última edição por
                        #87

                        cara … com qual frequencia vc verifica a folga de valvula???

                        um jogo de junta custa r$1,50 e trocar ela é a coisa mais facil do mundo :hauhau:

                        1 Resposta Última resposta
                        • W Offline
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                          wagnerls
                          escreveu em última edição por
                          #88

                          cara … com qual frequencia vc verifica a folga de valvula???

                          um jogo de junta custa r$1,50 e trocar ela é a coisa mais facil do mundo :cry:

                          [snapback]421725[/snapback]

                          ultimamente desisti de regular as valvulas do meu carro, ta tipo assim

                          regulo na segunda de manha e quando e a noite ja ta batendo mais que o mike tyson nas namorada dele. :hauhau:

                          agora ja me acostumei com o baruio.

                          abracos

                          wagner luis

                          :p

                          1 Resposta Última resposta
                          • P Offline
                            P Offline
                            PrEsA
                            escreveu em última edição por
                            #89

                            huahuahuauhauha

                            fusca é engracado

                            e a alimentacao? resolveu??

                            1 Resposta Última resposta
                            • F Offline
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                              FabioRR
                              escreveu em última edição por
                              #90

                              regulo na segunda de manha e quando e a noite ja ta batendo mais que o mike tyson nas namorada dele. :(

                              :hauhau: :hauhau: :hauhau: :hauhau: :hauhau:

                              1 Resposta Última resposta
                              • F Offline
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                                FabioRR
                                escreveu em última edição por
                                #91

                                ps.: agora meu fuka resolveu dar falta logo q vem pressão … isso esta com cara de bomba indo para o saco ... eu preciso urgente colocar o manometro de pressão de combust. :(

                                1 Resposta Última resposta
                                • W Offline
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                                  wagnerls
                                  escreveu em última edição por
                                  #92

                                  o pior e comigo agora, to com um pequeno vazamento na mangueira da pressurizacao (furo),

                                  agora que ta vazando pressao (bem poco) o carro ficou liso de media pra alta quando comeca a vir pressao da turbina.

                                  vai entender.

                                  abracos

                                  wagner luis

                                  :ninja:

                                  1 Resposta Última resposta

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