Motor md
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no ano do teu carro eles não tem cadastro não vão sabe se vc troco,é so acima de 95 ou 94 não sei ao certo que passaram a cadastrar os motores,e esse bi faz parte do numero do motor?
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e o chassi?
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vou ver se descubro!!!!!!!!!!
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a camara de combustao e o piston dos a alcool sao diferentes… vc verá..
eheuheuheu realmente o motor md tem dessas coisas,,,,, ja andei com alcool pois n tinha dinheiro pra por gasosa........ sem mexer em nada kkkkk..... e hoje o motor eh gasosa roda no alcool (mas com ponto adiantado apenas)
esse motor é valente abeça..... pra tu ver estuprei 2bar de turbo por tilt da valvula de alivio e acho que s'o partiu a junta (nao vi ainda)
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po cara conselho de amigo….. enquanto puder fugir de alcool fuja (meu conselho pros carburados)......
o meu só roda com alcool pq é turbo mas sinto muita falta da gasolina, ligava , dava lenta na hora a qualquer temperatura, saia andando sem engasgar e rendia igual sem cabecada e nada.
agora fica o cassete pra esquentar, quando esquenta , mesmo com aquecedor de coletor ligado esse coletor nao aquece direito, a lenta tem q ficar meia acelerada, as vezes da cabecada.
o meu ta com taxa de gasosa, pistoes de gasosa, e ponto 16 com 2e jogando alcool pra la num gigle 150 pra tentar andar direito e com um econostat pra ajudar quando pisa.
agora se fosse vc só fugia da gasolina se necessario, e no seu caso vc quer dar um grau apenas no motor o gasolina funciona perfeitamente....... eu colocaria os pistons a gasolina.
mas vc olhou a camara do cabecote? eh de alcool ou gasosa?¿
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valeu cara pela dica.
ele ja ta com pistao a gasolina e ta todo bom so vou trocar anel,bronzinamento e bomba de oleo.
o cabecote que e minha divida. nao sei se faco ele ou uso do ap.
sera que fica bom de apo
ate hoje so ouvi falar nunca vi de perto funcionando.
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sei q tem uma pequena adaptação ali,se não me engano no retorno de oleo.