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Motor md

Agendado Fixado Trancado Movido Mecânica e Preparação
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  • M Offline
    M Offline
    Milan
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    #44

    po cara conselho de amigo….. enquanto puder fugir de alcool fuja (meu conselho pros carburados)......

    o meu só roda com alcool pq é turbo mas sinto muita falta da gasolina, ligava , dava lenta na hora a qualquer temperatura, saia andando sem engasgar e rendia igual sem cabecada e nada.

    agora fica o cassete pra esquentar, quando esquenta , mesmo com aquecedor de coletor ligado esse coletor nao aquece direito, a lenta tem q ficar meia acelerada, as vezes da cabecada.

    o meu ta com taxa de gasosa, pistoes de gasosa, e ponto 16 com 2e jogando alcool pra la num gigle 150 pra tentar andar direito e com um econostat pra ajudar quando pisa.

    agora se fosse vc só fugia da gasolina se necessario, e no seu caso vc quer  dar um grau apenas no motor o gasolina funciona perfeitamente....... eu colocaria os pistons a gasolina.

    mas vc olhou a camara do cabecote? eh de alcool ou gasosa?¿

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    • M Offline
      M Offline
      Milan
      escreveu em última edição por
      #45

      hahaha só pra constar oq vc tem na mao….. estuprei o motor com quase 3bar, esqueci da valvula travada (q tenho que trocar) o ponteirinho do manometro ficou maluco e tudo kkkkkkkkkkkk

      achei té q tinha ferrado, mas ta la, nao quebrou o.o'

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      • J Offline
        J Offline
        junior85
        escreveu em última edição por
        #46

        valeu cara pela dica.

        ele ja ta com pistao a gasolina e ta todo bom so vou trocar anel,bronzinamento e bomba de oleo.

        o cabecote que e minha divida. nao sei se faco ele ou uso do ap.

        sera que fica bom de apo

        ate hoje so ouvi falar nunca vi de perto funcionando.

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        • N Offline
          N Offline
          Nando Moura
          escreveu em última edição por
          #47

          sei q tem uma pequena adaptação ali,se não me engano no retorno de oleo.

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          • J Offline
            J Offline
            junior85
            escreveu em última edição por
            #48

            esse esquema eu ja ouvi falar, mas nunca vi alguem que ja fez e funcionou

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            • J Offline
              J Offline
              junior85
              escreveu em última edição por
              #49

              como saber se o cabecote e alcool ou gasolina?

              tem escrito 056103373 2br da outra ponta tem um desenho de uma valvula e dentro diz 25 8 17 b

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              • M Offline
                M Offline
                Milan
                escreveu em última edição por
                #50

                cara… eu acho que é praticamente a mesma coisa , muda só uns dutos de oleo e agua.

                mas quesito potencia acho que a dif é minima pelo desenho.

                acho mais válido você trabalhar as valvulas (e apenas isso) e se quiser por o comandao.

                mas bote a polia regulavel.

                as minhas valvulas sao trabalhadas tb........ nao inventa de polir dutos nao heim.

                1 Resposta Última resposta
                • M Offline
                  M Offline
                  Milan
                  escreveu em última edição por
                  #51

                  olha como fica meu carro quente com 2e alcool e valvulas trabalhadas…..

                  ***É a ultima parte do video na parte do quebra molas...... os outros sintomas sao os que nao to entendendo e soh vai quando pressuriza

                  https://www.youtube.com/watch?v=s5v3yoxaryo

                  1 Resposta Última resposta
                  • W Offline
                    W Offline
                    WILPNG
                    escreveu em última edição por
                    #52

                    milan o problema pode ser apenas acerto mesmo… o parafuso/ agulha de mistura esta ok é qual medida de caixa quente voce usa ?

                    1 Resposta Última resposta
                    • M Offline
                      M Offline
                      Milan
                      escreveu em última edição por
                      #53

                      nao , no video ai eu tirei a pressurizacao….. eh q botei no outro topico mostrando que o carro nao sobe giro nao sei pq......

                      mas queria mostrar pro amigo depois na parte de quebra molas como ficou meu carro depois q passei pra alcool mesmo com coletor aquecido e tudo mais.

                      quando ando com turbo  fica vruvruvuru igual do video e depois desemboca pq comeca a dar pressurizacao.

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                      • J Offline
                        J Offline
                        junior85
                        escreveu em última edição por
                        #54

                        cara o que tu fez no cabecote?

                        e as valvulas?

                        1 Resposta Última resposta
                        • M Offline
                          M Offline
                          Milan
                          escreveu em última edição por
                          #55

                          cara o que tu fez no cabecote?

                          e as valvulas?

                          na realidade nao sei direito, eh uma preparacao que ele faz até na curvatura das válvulas que melhora a admisssão e escape dos gases…... deve ter melhorado muito pq o coletor nunca fica quente rs.

                          1 Resposta Última resposta
                          • J Offline
                            J Offline
                            junior85
                            escreveu em última edição por
                            #56

                            alguem sabe a diferenca entre virabrequim 049t e 049h (virabrequim nao comando)

                            1 Resposta Última resposta
                            • M Offline
                              M Offline
                              Milan
                              escreveu em última edição por
                              #57

                              oo nunca soube que tinha dif de vira

                              1 Resposta Última resposta
                              • J Offline
                                J Offline
                                junior85
                                escreveu em última edição por
                                #58

                                eles tem um codigo igual a comando.

                                eu tava procurando o 049aa que vem no primeiro gol gt que tem curso 1.8 e serve nas bielas md.

                                1 Resposta Última resposta
                                • M Offline
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                                  Milan
                                  escreveu em última edição por
                                  #59

                                  junior vc ta querendo transformar seu md em 1.8????????????¿¿¿¿¿¿/

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • J Offline
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                                    junior85
                                    escreveu em última edição por
                                    #60

                                    aagora nao pq consegui um virabrequim stander.

                                    mas tenho um amigo que meteu tudo ap 1.8 pra dentro do bloco.

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • M Offline
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                                      Milan
                                      escreveu em última edição por
                                      #61

                                      ficou bom?¿…......... dizem que fica uma porcaria (nao sei pq)

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • J Offline
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                                        junior85
                                        escreveu em última edição por
                                        #62

                                        cara ele disse que ficou bom, mas pensando bem fica elas por elas pq o curso do pistao fica igual.

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • M Offline
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                                          Milan
                                          escreveu em última edição por
                                          #63

                                          diziam que o motor vibrava muito e nao rendia, mas eu acho que vale apena nao. se for pra fazer md 1.8 pega um ap 1.8

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