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Andar sem cano prejudica a turbina?

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  • S Offline
    S Offline
    SóGM
    escreveu em última edição por
    #4

    o meu tem longos 40 cm….acaba antes do c?rter....

    restrição zero.....

    1 Resposta Última resposta
    • N Offline
      N Offline
      Niex
      escreveu em última edição por
      #5

      nossa, eu to com 4x1 no meu com 2 jk e pego estrada com o maior medo dos cops me amolarem, e vcs não sentem nada nada não?

      alias vou fazer no giba um outro abafador de encaixe , ai qdo eu pegar estrada eu troco e ganho mais silencio.

      1 Resposta Última resposta
      • M Offline
        M Offline
        Magoo
        escreveu em última edição por
        #6

        nossa, eu to com 4x1 no meu com 2 jk e pego estrada com o maior medo dos cops me amolarem, e vcs não sentem nada nada não?

        alias vou fazer no giba um outro abafador de encaixe , ai qdo eu pegar estrada eu troco e ganho mais silencio.

        [snapback]446087[/snapback]

        mas o teu é aspro ou turbo?

        se for aspro ai muda a conversa, nao tem como andar só no coletor na rua.

        1 Resposta Última resposta
        • C Offline
          C Offline
          CeltinhaT
          escreveu em última edição por
          #7

          eu ando só com o downpipe, se não se encomodar (e nem os outros :semata:) não tem problema, ali?s fica até melhor que com alguns abafadores que usam por aí….

          [snapback]445994[/snapback]

          beleza então, vou deixar sem mesmo.

          valew.

          1 Resposta Última resposta
          • G Offline
            G Offline
            G L O C K
            escreveu em última edição por
            #8

            aspro faz muito esporro … os turbinados a turbina já abafa muito ...

            se fosse um aspro com 40 cm de cano de 3 polegadas ninguém ficava no carro ...

            1 Resposta Última resposta
            • G Offline
              G Offline
              gts turbo
              escreveu em última edição por
              #9

              se vc andar com um aspirado sem cano, vc vai disparar todos os alarmes de carros estacionados. ahahahahahahhaaha

              1 Resposta Última resposta
              • F Offline
                F Offline
                Fahrell
                escreveu em última edição por
                #10

                se vc andar com um aspirado sem cano, vc vai disparar todos os alarmes de carros estacionados. ahahahahahahhaaha

                [snapback]446105[/snapback]

                meu carro, com o turbo, cano de 3 ate o final com um abafador, silenciando o ronco, já é o terror dos alarmes da garagem do predio… imagine se fosse aspro, direto...

                1 Resposta Última resposta
                • F Offline
                  F Offline
                  Fabio Lima
                  escreveu em última edição por
                  #11

                  aspro faz muito esporro … os turbinados a turbina já abafa muito ...

                  se fosse um aspro com 40 cm de cano de 3 polegadas ninguém ficava no carro ...

                  [snapback]446103[/snapback]

                  o mew nao era de 3 polegadas mas em dia de encontro me escutavam de bem longinho viw… :semata:

                  1 Resposta Última resposta
                  • ? Offline
                    ? Offline
                    Visitante
                    escreveu em última edição por
                    #12

                    só preste atenção que se seu carro foi (bem) regulado com escape e agora está sem, seria bom fazer outra ] sintonia fina porque muda a regulagem, ok ? ?

                    se for carburado então…............muda muito

                    :semata:

                    1 Resposta Última resposta
                    • M Offline
                      M Offline
                      marcioap
                      escreveu em última edição por
                      #13

                      só preste atenção que se seu carro foi (bem) regulado com escape e agora está sem, seria bom fazer outra ] sintonia fina porque muda a regulagem, ok ? ?

                      se for carburado então…............muda muito

                      :semata:

                      [snapback]446153[/snapback]

                      e neste caso o q aconteceria? enriqueceria ou empobreseria?????

                      1 Resposta Última resposta
                      • F Offline
                        F Offline
                        Fabio Lima
                        escreveu em última edição por
                        #14

                        a tendencia se fosse um aspro seria ficar pobre…

                        penso q turbo tb...

                        1 Resposta Última resposta
                        • Z Offline
                          Z Offline
                          ZOEGA
                          escreveu em última edição por
                          #15

                          e neste caso o q aconteceria? enriqueceria ou empobreseria?????

                          [snapback]446807[/snapback]

                          geralmente se vc regula com o escape, depois tira ele, a mistura empobrece. numa dessas vc pode até perder uma canaleta…

                          1 Resposta Última resposta
                          • N Offline
                            N Offline
                            Niex
                            escreveu em última edição por
                            #16

                            mas o teu é aspro ou turbo?

                            se for aspro ai muda a conversa, nao tem como andar só no coletor na rua.

                            [snapback]446096[/snapback]

                            original ap 2.0 com coletor 4x1 canos dobrados a frio e dois jk do fino, que já queimaram a lá e tão mais metalicos que nunca.

                            vou colocar um jk preparado, gosto ded estrada sem dor de cabeça e sem propina pra fdp.

                            1 Resposta Última resposta
                            • M Offline
                              M Offline
                              Martin
                              escreveu em última edição por
                              #17

                              se vc andar com um aspirado sem cano, vc vai disparar todos os alarmes de carros estacionados. ahahahahahahhaaha

                              [snapback]446105[/snapback]

                              num teste com o gtb, saimos pra andar com o coletor e mais 10 cm de cano de 3 polegadas (um tipo de downpipe de aspirados), onde tava colocado a sonda e mais nada..

                              mesmo em marcha lenta era dificil convesar dentro do carro.. :semata:

                              qto a duvida do nosso amigo:

                              olha, uma vez o jr (overspeed) relatou que um carro la da oficina foi testado só com um caninho na saida da turbina e depois com o escape feito direito…

                              qdo tava só com um caninho , a pressao caia (para uma mesma regulagem da wastegate).

                              abraços ..

                              martin

                              1 Resposta Última resposta
                              • F Offline
                                F Offline
                                fusca84
                                escreveu em última edição por
                                #18

                                eu já andei de v8 351 windosor com dimensionado 8x2 e apenas com os downpipes, esticando até quase 6000 rpm…

                                ceis nao tem nocao do que é fazer barulho...

                                []s

                                1 Resposta Última resposta
                                • W Offline
                                  W Offline
                                  wsuturbo
                                  escreveu em última edição por
                                  #19

                                  o meu se andar sem o escape, so no down faz um tropo nervoso…assobiando, maassa

                                  mas arriscado

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • L Offline
                                    L Offline
                                    Lee
                                    escreveu em última edição por
                                    #20

                                    mas o teu é aspro ou turbo?

                                    se for aspro ai muda a conversa, nao tem como andar só no coletor na rua.

                                    [snapback]446096[/snapback]

                                    eu que o diga. quando fomos (eu + preparador) levar o meu gol pra fazer o escapamento, saimos pela cidade só com o coletor 4x1 de pista instalado hehehehe.

                                    m? barulh?o, altos pipocos :semata: galera virava o pescoão geral :cry:

                                    e é acompanehi amigo levando um gol t, so com esse tiquinho de cano saindo da turbina… fez muito barulho não.

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • C Offline
                                      C Offline
                                      Cleber T.
                                      escreveu em última edição por
                                      #21

                                      meu amigo a saveiro dele tava regulada a press do turbo p/ 1,5kg….ele sacou fora o escape deixando somente o downpipe

                                      a press subiu pra 1,8kg sem mexer em nada

                                      cuidado...

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • G Offline
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                                        Gili
                                        escreveu em última edição por
                                        #22

                                        no bora eu quero o minimo de barulho possivel, vou por escape de 3 e 2 abafadores e acredito que ainda fique com um barulhinho…

                                        abs

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • F Offline
                                          F Offline
                                          Fabio Lima
                                          escreveu em última edição por
                                          #23

                                          no bora eu quero o minimo de barulho possivel, vou por escape de 3 e 2 abafadores e acredito que ainda fique com um barulhinho…

                                          abs

                                          [snapback]447424[/snapback]

                                          o mew scap atual é assim… 3 , 2 jk...

                                          fica um ronco baixo ate mas fika grossao...

                                          tah bem mais silencioso que o aspro, isso pq o scap acaba na frente da roda traseira....

                                          1 Resposta Última resposta

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