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    Flavio Cruz
    escreveu em última edição por
    #7

    ? farol de milha sim…só q integrado no conjunto do farol principal

    aquele q vai no para-choques que geral chama farol de milha é na verdade farol de neblina ...

    [snapback]600050[/snapback]

    ? mais nao ?…

    pq ele é regulado como farol alto, ou seja bate no chao a uns 50 metros...

    milha seria se ele fosse regulado pra iluminar o horizonte (gti gts box)

    ja o do parachoque sim, neblina, a lente não deixa ele se espalhar nem por 2 metros, mais fica um ponto altamente luminozo.

    ps: e é acionado quando vc aciona o farol alto...

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    • E Offline
      E Offline
      Edu4rdoBR
      escreveu em última edição por
      #8

      os botão do milha que eu conheão é tipo um facho reto cortando a neblina, nos botões de neblina esse facho é direcinado pra baixo

      1 Resposta Última resposta
      • M Offline
        M Offline
        miozao
        escreveu em última edição por
        #9

        como já comentado ai, é isso mesmo…

        eu tb achava que era milha... mais não ?, é farol alto...

        luz baixa = refletor maior

        luz alta = refletor menor (redondinho)

        eu achava que tinha aquelas luzes de alta e baixa integradas no refletor maior, e o redondinho acionado separado, mais nao é assim

        1 Resposta Última resposta
        • H Offline
          H Offline
          hernani.vila
          escreveu em última edição por
          #10

          vai colocar xenon justamente no farol alto? vai perder a função de lampejo dele (o xenon tem uma certa demora pra acender) e também pode diminuir um bocado a vida útil dele (o xenon é como uma lámpada fluorescente, se ficar acendendo e apagando sempre, queima rapidinho.. não queima por horas de funcionamento como uma lámpada incandescente comum).

          eu colocaria no farol baixo

          1 Resposta Última resposta
          • L Offline
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            Lee
            escreveu em última edição por
            #11

            vai colocar xenon justamente no farol alto? vai perder a função de lampejo dele (o xenon tem uma certa demora pra acender) e também pode diminuir um bocado a vida útil dele (o xenon é como uma lámpada fluorescente, se ficar acendendo e apagando sempre, queima rapidinho.. não queima por horas de funcionamento como uma lámpada incandescente comum).

            eu colocaria no farol baixo

            [snapback]600421[/snapback]

            to ligado… o h1 seria pro milha do parachoque, e o outro h3 pro farol normal, e no farol alto, como mal usaria, meter aquelas phillips so pra chamar a atenção.

            maaaaaaaaaaas o fdp do meu amigo lotou a mala com informatica dele, e nao dá pra trazer o xenon, bosta, to vendo com outra pessoa lá nos eua se consegue mandar sem imposto.

            1 Resposta Última resposta
            • C Offline
              C Offline
              coisa_triste
              escreveu em última edição por
              #12

              to ligado… o h1 seria pro milha do parachoque, e o outro h3 pro farol normal, e no farol alto, como mal usaria, meter aquelas phillips so pra chamar a atenção.

              maaaaaaaaaaas o fdp do meu amigo lotou a mala com informatica dele, e nao dá pra trazer o xenon, bosta, to vendo com outra pessoa lá nos eua se consegue mandar sem imposto.

              [snapback]600816[/snapback]

              farol de neblina?

              1 Resposta Última resposta
              • L Offline
                L Offline
                Lee
                escreveu em última edição por
                #13

                farol de neblina?

                [snapback]600827[/snapback]

                exato, tá cheando.

                h3 3000k pro neblina do parachoque, h1 pro farol principal 6000k

                o do milha (redondinho) é h3 mesmo, pq estranhei quando olhei no farol a abertura na bolinha é maior, e do farol principal é menor estilo h3.

                se for o contrario ai dancei, ou trocar a lampada dele.

                vamos ver, farol na mão, esperando as setas chegarem e o xenon deve chegar semana q vem.

                outra coisa.

                quando dá farol alto, o farol principal apaga???? original é assim?

                e outra, quero ver como será ligado o xenon, pois esse farol usa um plugue que liga o farol inteiro. depois posto foto. e pelo esquema de ligação do xenon que eu vi, tem que plugar o plug da lampada num dos fios do xenon, porém nesse farol o plug é interno.

                veremos como ser?.

                1 Resposta Última resposta
                • T Offline
                  T Offline
                  TuningBrasil
                  escreveu em última edição por
                  #14

                  no meu ex gti 16v, os far?is eram originais do carro…travando o alto, não apagava o farol. mas na parati, com far?is adaptados (embora originais), qdo trava o alto, o farol apaga. fica só a bolinha do alto. entendeu? :ohoh:

                  1 Resposta Última resposta
                  • L Offline
                    L Offline
                    Lee
                    escreveu em última edição por
                    #15

                    no meu ex gti 16v, os far?is eram originais do carro…travando o alto, não apagava o farol. mas na parati, com far?is adaptados (embora originais), qdo trava o alto, o farol apaga. fica só a bolinha do alto. entendeu? :)

                    [snapback]633457[/snapback]

                    entendi… pior que um amigo meu tem um gol atlanta, e no dele que vem esse farol original, ao dar farol alto ou farol alto e travar ele apaga o principal.

                    ai eu queria deixar o principal ligado, e falaram que preciso colocar rele nele. :ohoh: pra segurar o principal enquanto o alto é acionado. senão, com xenon, ficar apagando o principal toda hora é triste, ai não tem xenon q aguente.

                    uai andré, como assim ex gti16vó??? vendeu? pq? ele tava lindo

                    1 Resposta Última resposta
                    • F Offline
                      F Offline
                      Flavio Cruz
                      escreveu em última edição por
                      #16

                      o meu falol baixo nao apaga nao… pena que queima uma lampada pingo dágua toda vez que ponho por causa do calor da turbina :ohoh:

                      1 Resposta Última resposta
                      • T Offline
                        T Offline
                        TuningBrasil
                        escreveu em última edição por
                        #17

                        uai andré, como assim ex gti16vó??? vendeu? pq? ele tava lindo

                        faz tempo já…fiquei nem 2 meses. na boa...a parati é 1000x mais bonita e inteira que ele era. e no transito do dia-a-dia, bem mais espertinha... :ohoh:

                        não venderia por menos de 20k, mas o cara prometeu (e trouxe) 19.5k no mesmo dia. aí não teve jeito... :)

                        1 Resposta Última resposta
                        • P Offline
                          P Offline
                          Padula
                          escreveu em última edição por
                          #18

                          no focus, o pessoal faz uma modificação na alavanca que controla o alto/baixo, quando instala farol de 2004 com 2 lampadas (h1,h7) em focus 2003 (uma só h4) coloca um fio só, e o sistema aguenta o resto.

                          1 Resposta Última resposta
                          • E Offline
                            E Offline
                            Edu4rdoBR
                            escreveu em última edição por
                            #19

                            http://corsaclube.com.br/forum/abre_pagina…ge=materias.php

                            1 Resposta Última resposta
                            • L Offline
                              L Offline
                              Lee
                              escreveu em última edição por
                              #20

                              interessante ess edo corsa, apesar q lá é da rcd, mas parece q o principio de funcionamento é o mesmo. tem q usar rele mesmo

                              1 Resposta Última resposta
                              • L Offline
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                                escreveu em última edição por
                                #21

                                aqui o farol:

                                esse plug é do farol normal, principal. estou achando esse plug muito pequeno pra uma lampada h1. isso tá mais pra h3 :)

                                esse é do farol de milha, lampada h3

                                será que está certo mesmo??? é isso mesmo? to achando algo estranho…

                                e esse é o conector que liga o farol:

                                tive que comprar esse outro conector, e foi dificil achar viu.

                                agora quero ver como será ligado o xenon nisso aí :ohoh:

                                mas eu pirei nesse farol tem até saida de ar, um respiro hehehehehehhe. chique d+.

                                a ?, to esperando as setas, tomara que a autoz não erre, pq pedi pelo codigo da cibi?.

                                1 Resposta Última resposta
                                • F Offline
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                                  Flavio Cruz
                                  escreveu em última edição por
                                  #22

                                  eu to precisado dessa borrachina protetora ai… a turbina chupou e bateu na tela e caiu :ohoh:

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • L Offline
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                                    Lee
                                    escreveu em última edição por
                                    #23

                                    eu to precisado dessa borrachina protetora ai… a turbina chupou e bateu na tela e caiu :ohoh:

                                    [snapback]633618[/snapback]

                                    ja tentou em concession?ria? e to cagando de medo se precisar furar ela pra passar os fios dos conectores do xenon. se tiver que fazer isso ahahahahahahaha… vai esperar e vou ca?ar umas borrachas parecidas viu.

                                    1 Resposta Última resposta

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