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Monza turbo - montado

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    Fahrell
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    #20

    poxa… me bateu uma sessão nostalgia agora...

    o primeir?ssimo carro turbo que eu andei foi exatamente um monza hatch 2.0 vermelho... isso em 87... foi a primeira vez que eu vê uma esticadada de 4.a que me contagiou até hoje...

    foi um verdadeiro milagre meu 1.o carro turbo experimentado não ter sido um ap...

    ap+larus era o que mais tinha aqui... alias. o kit do monza tb era larus... com aquela caixona de pressurizacao do carburador todo...

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      G L O C K
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      #21

      quando o carro estiver com bomba elétrica … eu vou ver como o carro realmente está ...

      vou refazer toda a linha de combustivel do carro ...

      bem ontem sai com o carro lenta perfeita o tempo todo em todas as situações maravilha ... menos um problema ...

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      • W Offline
        W Offline
        wagnerls
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        #22

        quando o carro estiver com bomba elétrica … eu vou ver como o carro realmente está ...

        vou refazer toda a linha de combustivel do carro ...

        bem ontem sai com o carro lenta perfeita o tempo todo em todas as situações maravilha ... menos um problema ...

        [snapback]661446[/snapback]

        cara

        se ta usando turbo sem bomba eletrica?? :p

        cuidado pra nao secar a cuba

        abracos

        wagner luis

        :hauhau:

        1 Resposta Última resposta
        • G Offline
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          G L O C K
          escreveu em última edição por
          #23

          o carro não sai da garagem … e o trubo está sem pressão ...

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          • A Offline
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            Adriano Sushi
            escreveu em última edição por
            #24

            antigamente se usava turbo com bomba mecanica :hauhau:

            mas nada de pressão ne kkkkkkkkkkkkk

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            • G Offline
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              G L O C K
              escreveu em última edição por
              #25

              ? da ?ra usar …

              mais tem que usar uma pressão muito baixa ...

              tenho aqui o quanto uma bomba mecanica manda de pressão ... vou postar aqui ...

              1 Resposta Última resposta
              • G Offline
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                G L O C K
                escreveu em última edição por
                #26

                bomba de combustivel mecanica do monza.

                pressão => 25 - 33 kpa ( 3,6 - 4,8 lb/pol )

                vazão => 0,7 lb/min a 2.500 rpm

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                • G Offline
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                  G L O C K
                  escreveu em última edição por
                  #27

                  bomba de combustivel mecanica do monza.

                  pressão => 25 - 33 kpa ( 3,6 - 4,8 lb/pol )

                  vazão => 0,7 litros/min a 2.500 rpm ( e não lb )

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                  • G Offline
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                    escreveu em última edição por
                    #28

                    bomba de combustivel mecanica do monza.

                    pressão => 25 - 33 kpa ( 3,6 - 4,8 lb/pol )

                    vazão => 0,7 litros/min a 2.500 rpm ( e não lb )

                    convertendo …

                    mecanica

                    pressão => 0,25 - 0,33 bar

                    vazão => 0,7 litros/min a 2.500 rpm

                    elétrica

                    pressão => 2,8 a 3,2 bar

                    vazão => 1,72 a 2,4 litros/min

                    1 Resposta Última resposta
                    • O Offline
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                      O Esmerilhador
                      escreveu em última edição por
                      #29

                      eu ja andei de turbo + bomba mecânica wauhwauwhau outro dia eu quase quebrei o parabrisa pq quando secou a cuba minha cabeça quase bateu no parabrisa wauhwauhawuawhua

                      1 Resposta Última resposta
                      • R Offline
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                        rodriguera
                        escreveu em última edição por
                        #30

                        tava sem cinto huaheuaheuaheuhauhae

                        1 Resposta Última resposta
                        • R Offline
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                          escreveu em última edição por
                          #31

                          uhauhauhauhuhaa lembro que nas antiiiiiigas um pai de um amigo meu tinha um 147 com uma turbina que ele tirou de um seneca…

                          rodava com quase 2 kg ... nao sei explicar aonde da bomba que eles faziam um furinho com um nipple e espetavam uma mangueira que vinha da pressuriza?ao ... com isso dava pra acelerar até quase o final de quarta ... dai mordia o volante ueuheuheuheu

                          1 Resposta Última resposta
                          • ? Offline
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                            #32

                            a ancona tem (ou tinha) uma bomba mecanica que aquentava até 0,5 no alcool….....heheheee........ :todoido:

                            1 Resposta Última resposta
                            • G Offline
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                              #33

                              refiz toda linha de combustivel e instalei bomba elétrica …

                              depois posto algumas fotos p/ vcs verem ...

                              1 Resposta Última resposta
                              • R Offline
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                                #34

                                o unico jeito que eu vi funcionar legal bomba mecanica +turbo foi quando agente fez um catchzinho de aluminio que ficava la atraz do radiador dos vw em baixo da barra de dire?ao …

                                a bomba mecanica alimenta o catch e a de gti o motor euheuheuhe ..

                                funciona legal pq nao tem que fazer pescador no tanque nem nada ... uma linhazinha de uns 6mm de retorno ta mais que bom ..

                                1 Resposta Última resposta
                                • D Offline
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                                  #35

                                  esse motor gm ai é familia 1,ou 2 é ? para se 1 não é ?

                                  gostaria de saber se encontrou dificuldade em peças ?? tipo coletor se é igual ao do familia 2 ??

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • R Offline
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                                    #36

                                    esse motor gm ai ?  familia  1,ou 2 é ? para se  1  não é ?

                                    gostaria de saber  se encontrou dificuldade  em  peças ?? tipo coletor  se é igual ao do familia  2 ??

                                    [snapback]662405[/snapback]

                                    monza 1.8 e 2.0 eh familia 2 …

                                    se nao me engano existe um monza hatch 1.6 ... mas nao sei que motor eh esse ...

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • G Offline
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                                      #37

                                      familia 2 praticamente o mesmo motor usado em todos os gm 2.0 de hoje …

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • G Offline
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                                        #38

                                        outra dúvida …

                                        o carro está com hp ... agora com bomba elétrica se eu aperto o parafuso do hp na metade a carburador engasopa ... muito combustivel ... dai vou soltando até que a lenta fica lisinha ...

                                        ? assim mesmo é

                                        uma merda ser marinho de primeira viagem sabia ...

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • A Offline
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                                          #39

                                          vc tem manometro de combustivel?

                                          c não tiver eh mais ou menos assim mesmo… aperta o parafuso central até onde a agulha aguentar, e depois trava ele...

                                          1 Resposta Última resposta

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