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Monza turbo - montado

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  • G Offline
    G Offline
    G L O C K
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    #21

    quando o carro estiver com bomba elétrica … eu vou ver como o carro realmente está ...

    vou refazer toda a linha de combustivel do carro ...

    bem ontem sai com o carro lenta perfeita o tempo todo em todas as situações maravilha ... menos um problema ...

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    • W Offline
      W Offline
      wagnerls
      escreveu em última edição por
      #22

      quando o carro estiver com bomba elétrica … eu vou ver como o carro realmente está ...

      vou refazer toda a linha de combustivel do carro ...

      bem ontem sai com o carro lenta perfeita o tempo todo em todas as situações maravilha ... menos um problema ...

      [snapback]661446[/snapback]

      cara

      se ta usando turbo sem bomba eletrica?? :p

      cuidado pra nao secar a cuba

      abracos

      wagner luis

      :hauhau:

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      • G Offline
        G Offline
        G L O C K
        escreveu em última edição por
        #23

        o carro não sai da garagem … e o trubo está sem pressão ...

        1 Resposta Última resposta
        • A Offline
          A Offline
          Adriano Sushi
          escreveu em última edição por
          #24

          antigamente se usava turbo com bomba mecanica :hauhau:

          mas nada de pressão ne kkkkkkkkkkkkk

          1 Resposta Última resposta
          • G Offline
            G Offline
            G L O C K
            escreveu em última edição por
            #25

            ? da ?ra usar …

            mais tem que usar uma pressão muito baixa ...

            tenho aqui o quanto uma bomba mecanica manda de pressão ... vou postar aqui ...

            1 Resposta Última resposta
            • G Offline
              G Offline
              G L O C K
              escreveu em última edição por
              #26

              bomba de combustivel mecanica do monza.

              pressão => 25 - 33 kpa ( 3,6 - 4,8 lb/pol )

              vazão => 0,7 lb/min a 2.500 rpm

              1 Resposta Última resposta
              • G Offline
                G Offline
                G L O C K
                escreveu em última edição por
                #27

                bomba de combustivel mecanica do monza.

                pressão => 25 - 33 kpa ( 3,6 - 4,8 lb/pol )

                vazão => 0,7 litros/min a 2.500 rpm ( e não lb )

                1 Resposta Última resposta
                • G Offline
                  G Offline
                  G L O C K
                  escreveu em última edição por
                  #28

                  bomba de combustivel mecanica do monza.

                  pressão => 25 - 33 kpa ( 3,6 - 4,8 lb/pol )

                  vazão => 0,7 litros/min a 2.500 rpm ( e não lb )

                  convertendo …

                  mecanica

                  pressão => 0,25 - 0,33 bar

                  vazão => 0,7 litros/min a 2.500 rpm

                  elétrica

                  pressão => 2,8 a 3,2 bar

                  vazão => 1,72 a 2,4 litros/min

                  1 Resposta Última resposta
                  • O Offline
                    O Offline
                    O Esmerilhador
                    escreveu em última edição por
                    #29

                    eu ja andei de turbo + bomba mecânica wauhwauwhau outro dia eu quase quebrei o parabrisa pq quando secou a cuba minha cabeça quase bateu no parabrisa wauhwauhawuawhua

                    1 Resposta Última resposta
                    • R Offline
                      R Offline
                      rodriguera
                      escreveu em última edição por
                      #30

                      tava sem cinto huaheuaheuaheuhauhae

                      1 Resposta Última resposta
                      • R Offline
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                        ruiak
                        escreveu em última edição por
                        #31

                        uhauhauhauhuhaa lembro que nas antiiiiiigas um pai de um amigo meu tinha um 147 com uma turbina que ele tirou de um seneca…

                        rodava com quase 2 kg ... nao sei explicar aonde da bomba que eles faziam um furinho com um nipple e espetavam uma mangueira que vinha da pressuriza?ao ... com isso dava pra acelerar até quase o final de quarta ... dai mordia o volante ueuheuheuheu

                        1 Resposta Última resposta
                        • ? Offline
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                          escreveu em última edição por
                          #32

                          a ancona tem (ou tinha) uma bomba mecanica que aquentava até 0,5 no alcool….....heheheee........ :todoido:

                          1 Resposta Última resposta
                          • G Offline
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                            G L O C K
                            escreveu em última edição por
                            #33

                            refiz toda linha de combustivel e instalei bomba elétrica …

                            depois posto algumas fotos p/ vcs verem ...

                            1 Resposta Última resposta
                            • R Offline
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                              ruiak
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                              #34

                              o unico jeito que eu vi funcionar legal bomba mecanica +turbo foi quando agente fez um catchzinho de aluminio que ficava la atraz do radiador dos vw em baixo da barra de dire?ao …

                              a bomba mecanica alimenta o catch e a de gti o motor euheuheuhe ..

                              funciona legal pq nao tem que fazer pescador no tanque nem nada ... uma linhazinha de uns 6mm de retorno ta mais que bom ..

                              1 Resposta Última resposta
                              • D Offline
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                                #35

                                esse motor gm ai é familia 1,ou 2 é ? para se 1 não é ?

                                gostaria de saber se encontrou dificuldade em peças ?? tipo coletor se é igual ao do familia 2 ??

                                1 Resposta Última resposta
                                • R Offline
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                                  ruiak
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                                  #36

                                  esse motor gm ai ?  familia  1,ou 2 é ? para se  1  não é ?

                                  gostaria de saber  se encontrou dificuldade  em  peças ?? tipo coletor  se é igual ao do familia  2 ??

                                  [snapback]662405[/snapback]

                                  monza 1.8 e 2.0 eh familia 2 …

                                  se nao me engano existe um monza hatch 1.6 ... mas nao sei que motor eh esse ...

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • G Offline
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                                    #37

                                    familia 2 praticamente o mesmo motor usado em todos os gm 2.0 de hoje …

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • G Offline
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                                      #38

                                      outra dúvida …

                                      o carro está com hp ... agora com bomba elétrica se eu aperto o parafuso do hp na metade a carburador engasopa ... muito combustivel ... dai vou soltando até que a lenta fica lisinha ...

                                      ? assim mesmo é

                                      uma merda ser marinho de primeira viagem sabia ...

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • A Offline
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                                        #39

                                        vc tem manometro de combustivel?

                                        c não tiver eh mais ou menos assim mesmo… aperta o parafuso central até onde a agulha aguentar, e depois trava ele...

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • G Offline
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                                          #40

                                          não tenho manometro …

                                          o unico que tenho é do turbo e acho que está fudido ...

                                          o manometro não esbo?a qualquer reação mesmo o carro espirrando e e tendo bastante torque ...

                                          parafuso da valvula de alivio na metade ...

                                          1 Resposta Última resposta

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