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Câmbio ps 3,89

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    #43

    e qual a vantagem de se ter um cambio com 5 marchas onde só se usa bem 3 marchas ???

    qual a vantagem de se ter um motor soviético que empurra uma ps com 3,89 em tiros longos e pega sufoco de um motorzinho com cambio mais bem escalonado….. :ops:

    [snapback]690936[/snapback]

    na estrada não tem p/ ninguem…

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      #44

      que é isso os limpadores cria vida após os 200 já começa amexer depois que engata a 5 aí eles vem mais para cima com força, aparenta que o carro está se intortando todo, a porta começa abrir a porta do carro em cima tipo de passar um dedo.. e a pista tem que ser larga….. rs

      eu usei as duas pista.. ficando no meio delas.... hauhauahuahaua

      saudade desse tempo...

      [snapback]690940[/snapback]

      por mais larga que seja parece que tem meia faixa e olhe lá :ops:

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        danielparati
        escreveu em última edição por
        #45

        seguinte, o meu é um voyage 1.8, com 49g, 2e do monza e uma turbina .50/.70 com 1,2kg, com cambio ps (creio q com dif. 4,11:1), até 3º o carro vem rápido, mas de 3ª pra 4ª a uns 6200rpm (145, 150km/h), dá um leg q a turbina demora +ou- 2 seg. pra encher de novo… será q isso é falta de mais um pouco de pé embaixo, tipo até uns 6800rpm (ou mais)?

        [snapback]691023[/snapback]

        amiguinho bota e mille 8 pra girar ai 7000 quero ver dar buraco nesse ps vai engolir marchar facil

        1 Resposta Última resposta
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          danielparati
          escreveu em última edição por
          #46

          essa caixa se chama na verdade pvg e saiu prontinha em alguns santanas antigos…... e comprei uma aqui por 250,00 .....hehehee...

          então thiago minha parati tinha essa relação mas era pvd :ops:

          ah…..como faço pra achar a relação de marchas dos ap´s mais novos ??? principalmente da saveiro 2005 1.6 flex ?????

          olha no manual do carro

          abraços :ops:

          [snapback]690936[/snapback]

          1 Resposta Última resposta
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            Visitante
            escreveu em última edição por
            #47

            seguinte, o meu é um voyage 1.8, com 49g, 2e do monza e uma turbina .50/.70 com 1,2kg, com cambio ps (creio q com dif. 4,11:1), até 3º o carro vem rápido, mas de 3ª pra 4ª a uns 6200rpm (145, 150km/h), dá um leg q a turbina demora +ou- 2 seg. pra encher de novo… será q isso é falta de mais um pouco de pé embaixo, tipo até uns 6800rpm (ou mais)?

            [snapback]691023[/snapback]

            neste caso vale esperimentar trocar com 7.000 pra ver se melhora….

            fica um buraco entre as marchas, então o lance é esticar até onde for possível. no meu levo a 7500~7750 (coisa de 175 km/h reais em 3ª), nos dos colegas é pra mais de 8000 rpm.

            [snapback]691044[/snapback]

            concordo…..mas tem que ver o set-up de cada um né , tia ?

            tem que ver se o motor/cabeçote/turbina tão rendendo bem ainda nesses giros a mais.....se não tá flutuando valvulas.....esas coisas que as vezes o pessoal mais leigo não leva em consideração e sai esticando 8.000 rpm toda hora nos apzinho por aí....

            não quebrar é uma coisa...........render é outra........ :o_o:

            na estrada não tem p/ ninguem…

            [snapback]691089[/snapback]

            só se a estrada for um circuito oval simulando uma reta infinita…..pq mesmo numa estrada comum, com transito, reaceleraçoes, etc, é perigoso o carro com cambio de faixa util mais utilizavel estar na maioria do tempo na frente, com o carro de final passando apenas quando tiver todas as condiçoes de pista, tráfego, etc, favoraveis.... :)

            essa caixa se chama na verdade pvg e saiu prontinha em alguns santanas antigos…... e comprei uma aqui por 250,00  .....hehehee...

            então thiago minha parati tinha essa relação mas era pvd  :(

            ah…..como faço pra achar a relação de marchas dos ap´s mais novos ???  principalmente da saveiro 2005 1.6 flex ?????

            olha no manual do carro

            abraços :ops:

            [snapback]690936[/snapback]

            [snapback]691132[/snapback]

            1- acho que pvd e pvg são iguais…..so muda o ano que sairam....mas nao tenho certeza....

            2- tá me tirando né daniel ? ? :ops: se tivesse o manual aqui era facil, né ? ? :cry:

            abraços

            :ops:

            1 Resposta Última resposta
            • F Offline
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              Flavio Cruz
              escreveu em última edição por
              #48

              a minha é pg e só

              tantop a original que moeu quanto a que rodo hoje…

              1 Resposta Última resposta
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                Fernando
                escreveu em última edição por
                #49

                por mais larga que seja parece que tem meia faixa e olhe lá :ops:

                [snapback]691091[/snapback]

                bem por ai mesmo… e tudo passando rápido que não entende nada.... hahahahaa

                :ops: :ops: :) :o_o:

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                • D Offline
                  D Offline
                  danielparati
                  escreveu em última edição por
                  #50

                  2- tá me tirando né daniel ? ?  :ops: se tivesse o manual aqui era facil, né ? ?  :(

                  abraços

                  :o_o:

                  [snapback]691164[/snapback]

                  ….. mano :ops: haushausha

                  se vai mecher naquela saveiro g3 que tava ai naquela epoca que passei ai?

                  olha o manual :ops: ou pega outro caro iguel do mesmo ano :)

                  abraços mano

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                    * Caroline Stella *
                    escreveu em última edição por
                    #51

                    concordo…..mas tem que ver o set-up de cada um né , tia ?

                    tem que ver se o motor/cabeçote/turbina tão rendendo bem ainda nesses giros a mais.....se não tá flutuando valvulas.....esas coisas que as vezes o pessoal mais leigo não leva em consideração e sai esticando 8.000 rpm toda hora nos apzinho por aí....

                    não quebrar é uma coisa...........render é outra........ :ops:

                    [snapback]691164[/snapback]

                    http://www.preparados.com.br/forum/index.p…ndpost&p=690487

                    :ops:

                    1 Resposta Última resposta
                    • ? Offline
                      ? Offline
                      Visitante
                      escreveu em última edição por
                      #52

                      http://www.preparados.com.br/forum/index.p…ndpost&p=690487

                      :ops:

                      [snapback]691354[/snapback]

                      eu já tinha lido tia

                      não to discordando não…....to tipo complementando o pensamento....... :ops:

                      :ops:

                      1 Resposta Última resposta

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