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Já quebrei, e tenho dúvidas

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  • K Offline
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    k1llm4ster
    escreveu em última edição por
    #14

    outra dúvida, parece que a taxa original do meu carro é 12:1 com pistão álcool. e de 8:5 na gasolina..

    vale a pena colocar pistão gasolina invés de colocar alcool com tanta taxa? (meu cabeçote com certeza ainda deve ter uma leve taixa, porque não é 100% novo. )

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      Visitante
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      #15

      deve ter sido canaleta mesmo….. pois pistão suloy é uma bosta pra isso.... :hauhau:

      faz o certo agora: jogo de pistão mahle/metal leve a gasolina e já era....

      se tiver riscado o bloco é so comprar o pistão maior.

      se seu motor for 1.8 mete os 2.0 a alcool e tenha um milinove brutal.

      sobre a taxa...... 8,5:1 ja tá é muito pro meu gosto......... :todoido:

      :pix:

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      • K Offline
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        k1llm4ster
        escreveu em última edição por
        #16

        deve ter sido canaleta mesmo….. pois pistão suloy é uma bosta pra isso.... :hauhau:

        faz o certo agora: jogo de pistão mahle/metal leve a gasolina e já era....

        se tiver riscado o bloco é so comprar o pistão maior.

        se seu motor for 1.8 mete os 2.0 a alcool e tenha um milinove brutal.

        sobre a taxa…... 8,5:1 ja tá é muito pro meu gosto......... :todoido:

        :pix:

        lembrando que eu tenho um chevette =d euahuehaea

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        • S Offline
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          sanna10
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          #17

          velho, vc lembra oqeu eu te falei por msn a um mes mais ou menos??

          sobre o modulo para atraz ponto??

          tomara que nao seja nada..

          mas nao vacila velho…

          mete um modulo desses ai e boa, nao arrisca nao, ai ja coloca um bico extra e anda com o bura orige para a fase aspro e ja era

          1 Resposta Última resposta
          • K Offline
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            k1llm4ster
            escreveu em última edição por
            #18

            não acredito nesses lances de atraso de ponto.. e para por 1 bico extra eu ainda teria que fuçar meu scap recebem feito ( para a meg ) sei la, vamos ver oq rolou.

            1 Resposta Última resposta
            • S Offline
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              sanna10
              escreveu em última edição por
              #19

              sei la velho… se quebrou por ponto eu nao arriscaria de novo...

              tem varios modulos ai que atrasam o ponto..

              tem o fire plus, e mais uns outros que esqueci o nome... se nao me engano a tech race tem um tb... mesmo que vc use só o atrazo..

              1 Resposta Última resposta
              • K Offline
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                k1llm4ster
                escreveu em última edição por
                #20

                investimento muito alto para só atrasar o ponto de carro carburado não?

                pessoal podia opinar ai =~~

                1 Resposta Última resposta
                • K Offline
                  K Offline
                  k1llm4ster
                  escreveu em última edição por
                  #21

                  pensando bem e bestei gastar grana nisso. e só arrumar um jeito de travar o ponto mesmo..

                  vou ver se tirando o cabinho que pega o vacuo no carburador resolve este problema.

                  1 Resposta Última resposta
                  • S Offline
                    S Offline
                    sanna10
                    escreveu em última edição por
                    #22

                    acho que vc consegu umn na faixa de uns 300 400 reais..

                    pense bem pq as vezes o barato pode sair caro…

                    1 Resposta Última resposta
                    • ? Offline
                      ? Offline
                      Visitante
                      escreveu em última edição por
                      #23

                      ok….seu carro é chevette com qual motor é ainda nao to conseguindo adivinhar..... :hauhau:

                      outra: teu distribuidor tá com o avanco original ??? :todoido:

                      1 Resposta Última resposta
                      • K Offline
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                        k1llm4ster
                        escreveu em última edição por
                        #24

                        ok….seu carro é chevette com qual motor é ainda nao to conseguindo adivinhar..... :hauhau:

                        outra: teu distribuidor tá com o avanco original ??? :todoido:

                        meu carro original e o 1.6 de carburação simples.. só que agora ele está com cabeçote do 1.6 /s com 2e… distribuidor original e meu preparador fez o avanço lá ..

                        mesmo se não tiver sido pistao que foi pro saco eu vou meter pistão gasolina lá.. maior durabilidade e menos chance de quebra ne?.. pena que vai ficar bem mais fraco.. 12 de taxa rulez

                        1 Resposta Última resposta
                        • A Offline
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                          Adriano Sushi
                          escreveu em última edição por
                          #25

                          meu carro original e o 1.6 de carburação simples.. só que agora ele está com cabeçote do 1.6 /s com 2e… distribuidor original e meu preparador fez o avanço lá ..

                          mesmo se não tiver sido pistao que foi pro saco eu vou meter pistão gasolina lá.. maior durabilidade e menos chance de quebra ne?.. pena que vai ficar bem mais fraco.. 12 de taxa rulez

                          snme o cabeçote do 1.6/s eh mais tachado tb…

                          e outra te garanto q seu carro não vai ficar mais fraco com 8,5 de taxa, se o preparador souber regular seu carro, ele fica mais forte q hj, eh so trabalhar o avanço do distribuidor pow.

                          meu carro tem 6 de taxa e não eh fraco.

                          1 Resposta Última resposta
                          • K Offline
                            K Offline
                            k1llm4ster
                            escreveu em última edição por
                            #26

                            mas eu vou perder e muito em torque e explosão do carro não?

                            se bem que eu uso .42.48 então e tranx de encher..

                            o avanço e feito do distribuidor, só que ele avança ainda mais automatico e não sei se rola de prender isso ai :/ sei que tem uma mangueirinha que vai no carburador e faz o vacuo para avançar, será que se tirar ela, ele não avança?

                            1 Resposta Última resposta
                            • A Offline
                              A Offline
                              Adriano Sushi
                              escreveu em última edição por
                              #27

                              taxa eh bom pra carro aspirado

                              em turbo a coisa muda de fiqura…

                              e o distribuidor de carburado costuma ter 2 formas de avanço. uma eh a centrifuga, quanto mais giro, mais avança. e esse tem q ser limitado no caso de turbo.

                              a outra forma eh a à vacuo (esse caninho q vc falou) ele atua quando tem vacuo no motor. então quando o turbo entra ele para de atuar.

                              se o mecanico q for acertar seu carro souber trabalhar bem com distribuidor e carburador, seu carro fica mt bom.

                              1 Resposta Última resposta
                              • K Offline
                                K Offline
                                k1llm4ster
                                escreveu em última edição por
                                #28

                                taxa eh bom pra carro aspirado

                                em turbo a coisa muda de fiqura…

                                e o distribuidor de carburado costuma ter 2 formas de avanço. uma eh a centrifuga, quanto mais giro, mais avança. e esse tem q ser limitado no caso de turbo.

                                a outra forma eh a à vacuo (esse caninho q vc falou) ele atua quando tem vacuo no motor. então quando o turbo entra ele para de atuar.

                                se o mecanico q for acertar seu carro souber trabalhar bem com distribuidor e carburador, seu carro fica mt bom.

                                cara, entendi, mas por mais que eu confie no bozzo, ele e preparador de ap, sinceramente não sei se ele sabe mecher com distribuição de chevette não =/ ..

                                cara to muito + muitoooooooooooo pé atrás com o carro..

                                1 Resposta Última resposta
                                • A Offline
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                                  Adriano Sushi
                                  escreveu em última edição por
                                  #29

                                  c sabe mexer com distribuidor de ap sabe mexer com de chevette, basicamente eh a mesma coisa…

                                  e fica com pe atras não. vc vai ver q ele vai ficar bom sim ja vi mt chevette turbo forte por ai, o carro eh guerreiro sim

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • K Offline
                                    K Offline
                                    k1llm4ster
                                    escreveu em última edição por
                                    #30

                                    c sabe mexer com distribuidor de ap sabe mexer com de chevette, basicamente eh a mesma coisa…

                                    e fica com pe atras não. vc vai ver q ele vai ficar bom sim ja vi mt chevette turbo forte por ai, o carro eh guerreiro sim

                                    me deu algumas alegrias hahaha; inclusive o dono da maew week que tomou quer fazer 1 video de vingança, te envio por mp haha..

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • A Offline
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                                      Adriano Sushi
                                      escreveu em última edição por
                                      #31

                                      opa no aguardo do vidiozim :todoido:

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • F Offline
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                                        #32

                                        investimento muito alto para só atrasar o ponto de carro carburado não?

                                        pessoal podia opinar ai =~~

                                        fala velho… vc é o cara que vez ou outra visita meus videos de youtube né é

                                        olha... se for trinca por causa de pre-detonacao/grilada, tem que achar o motivo... se for ponto, um gerenciador de extra que atrase o ponto vai resolver... acho um investimento menor que ficar colecionando pistão, como os meus amigos que andam com doiskilimei e ponto travado, tem um que tem 8 (oito ) jogos ruim de pistoes em casa... é o trofeu dele... e a maioria é ross...

                                        t+

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • K Offline
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                                          escreveu em última edição por
                                          #33

                                          fala velho… vc é o cara que vez ou outra visita meus videos de youtube né é

                                          olha... se for trinca por causa de pre-detonacao/grilada, tem que achar o motivo... se for ponto, um gerenciador de extra que atrase o ponto vai resolver... acho um investimento menor que ficar colecionando pistão, como os meus amigos que andam com doiskilimei e ponto travado, tem um que tem 8 (oito ) jogos ruim de pistoes em casa... é o trofeu dele... e a maioria é ross...

                                          t+

                                          olha quem está aqui .. eu mesmo, inclusive comentei seu video hoje de novo ..

                                          é, meu mecânico deve tirar motor hoje mesmo, flw que se for canaleta e certeza de ter sido ponto.. meu carro rola com 0.8 só, se eu por pistão gasolina devo por 1kilim mesmo, vamo ver , amanhã devo ter novidades

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