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[fotos] troca da partida a frio..

Agendado Fixado Trancado Movido Mecânica e Preparação
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    *Felipe*
    escreveu em última edição por
    #5

    acho que por ela estar mais perto, deve dar menos problema, tipo de ficar chupando muita gasosa…

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    • J Offline
      J Offline
      JF
      escreveu em última edição por
      #6

      show parabens…

      1 Resposta Última resposta
      • ? Offline
        ? Offline
        Visitante
        escreveu em última edição por
        #7

        o outro reservatorio ficava ao lado da bateria e perto do coletor de escape :ninja:

        numa batida frontal,ja viu o problema…

        1 Resposta Última resposta
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          *Felipe*
          escreveu em última edição por
          #8

          ahhhhhhhhh

          =] rlz então

          1 Resposta Última resposta
          • E Offline
            E Offline
            Eduardo 1.4
            escreveu em última edição por
            #9

            pois é pessoal… dois motivos me levaram a adotar a partida a frio original do astra flex:

            1. segurança .. vide o comentario do ka .. na real esse era o meu maior medo.. ja pensou.. essa porra bate.. vaza gasolina e me carro pega fogo? ainda mais q a bomba do kit eh basicamente fixada na pressão? .. e outra.. no caso de vazamento onde está o novo reservatorio a gasolina cai praticamente no solo...

            2. gamb?s fdps .. axo q ninguem eh burro o suficiente pra n sacar q tem alguma coisa errada ao ver um reservatorio ao lado da bateria com uma tampa em azul escrito gasolina .... rs... sei q os caras não são dos mais espertos.. mas tb n convem abusar da sorte...

            reparem q a tampa do meu reservatorio eh amarela igual ao do radiador ... n eh vermelha igual ao do flex.. chama menos atenção ainda.. fiquei muito contento com o nosso trabalho .. q foi realizado no guarujá agora no feriadao juntamente com uns amigos do astra club (donos de astra ou nao) no sabadão a tarde..

            uma coisa que ia esquecendo: reparem no tamanho da mangueira que levava a gasolina ateh ali onde ta a borboleta.... e olha o tamanho reduzido que ficou.. ou seja.. aciono por mto menos tempo a bomba levando mais gasolina pra keima .. mais comodo.. e rapido... ligo o carro.. na boa .. e curiosamente ele ta ligando mais facil e ta menos gordo e por menos tempo ... eh soh esperar nem meio minuto q ja da pra sair engatando as marchas.. sem engasgar.. sem nada.. a conversao da nascar foi perfeita.. a unica cagada foi essa partida a frio ai q eles botaram.. tinha ateh umas borrachas dentro do reservatorio anterior q soh vi quando ranquei fora.. como estou na faculdade.. fico devendo essa foto .. mas assim q possivel posto..

            tinha outro astra la trocando o atuador de lenta tb q levei pro cara.. eh um gls 2.0 8v bebum tb.. igual ao meu.. mas enfim..

            eh isso ai .. espero q a mudança tenha agradado :ninja:

            p.s.: admisnistradores me desculpem pelo equivoco de ter postado no fotos e videos

            1 Resposta Última resposta
            • * Offline
              * Offline
              *Felipe*
              escreveu em última edição por
              #10

              relax fiote…

              ficou bem ai mesmo

              1 Resposta Última resposta
              • I Offline
                I Offline
                Inssurection
                escreveu em última edição por
                #11

                orra tesão é massa fazer essas paradas, gosto e legal

                1 Resposta Última resposta
                • U Offline
                  U Offline
                  ulysses
                  escreveu em última edição por
                  #12

                  muito bom

                  1 Resposta Última resposta
                  • F Offline
                    F Offline
                    Flavio Cruz
                    escreveu em última edição por
                    #13

                    esse carro era original a gasolina???? qual o consumo dele agora??ss

                    1 Resposta Última resposta
                    • E Offline
                      E Offline
                      Eduardo 1.4
                      escreveu em última edição por
                      #14

                      esse carro era original a gasolina???? qual o consumo dele agora??ss

                      [snapback]160962[/snapback]

                      era orignal a gasolina sim…

                      agora ele faz uns 7.. 7,3 km/l andando bem com ele.. pisando.. escraxando e passando por cima de mim mesmo :o ... 6.. 6,5 km/l

                      1 Resposta Última resposta
                      • A Offline
                        A Offline
                        Alex JF
                        escreveu em última edição por
                        #15

                        uhm… estou visualizando uma adaptação perfeita no meu golf ein... hehehe...

                        1 Resposta Última resposta
                        • E Offline
                          E Offline
                          Eduardo 1.4
                          escreveu em última edição por
                          #16

                          o outro reservatorio ficava ao lado da bateria e perto do coletor de escape :olhos:

                          numa batida frontal,ja viu o problema…

                          [snapback]119542[/snapback]

                          ka a batida foi ali mesmo exatamente no lugar onde tava antes da troca :hauhau:

                          nossa… ainda bem que eu troquei em

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