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Ajuda bicos sttd-b

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  • F Offline
    F Offline
    Fluff
    escreveu em última edição por
    #42

    yup.

    o carro ja ta la em casa.

    falta so fecharmos o motor.

    1 Resposta Última resposta
    • M Offline
      M Offline
      m0rpheu5
      escreveu em última edição por
      #43

      yup.

      o carro ja ta la em casa.

      falta so fecharmos o motor.

      [snapback]595491[/snapback]

      o que q deu no motor kra??

      ficou massa o santo antonio? manda fotos #)

      1 Resposta Última resposta
      • R Offline
        R Offline
        RS2
        escreveu em última edição por
        #44

        oi, sou novo no forum e entro pouco aqui… meu sócio (dalton delguercio) retrabalha injetores pra muitas oficinas de todo o brasil, abaixo alguns modelos de retrabalho disponíveis.

        vazão competição metanol até 19g (160 lbs/h) r$ 220,00 por injetor

        vazão competição metanol até 25g (211 lbs/h) r$ 260,00 por injetor

        vazão competição metanol até 32g (270 lbs/h) r$ 340,00 por injetor

        isso com leque e equalizados na baixa e na alta com variações que não ultrapassam 1% de diferença de vazão entre eles.

        para isso o cliente deve fornecer o injetor que podem ser 3 opções:

        0280 150 936 bosch verde - gol gti

        0280 159 935 bosch azul escuro - kadett gsi

        0280 150 969 bosch vermelho - omega alcool

        obs.: os ford racing, msd e outros não são niquelados portanto não foram projetados para trabalhar com alcool/metanol.

        esses 3 tem bobinas de 2,4 ohms quase o dobro da potência elétrica dos ford racing e msd. se alguem quiser maiores informações meu mail ?: [email protected]

        abraços,

        1 Resposta Última resposta
        • ? Offline
          ? Offline
          Visitante
          escreveu em última edição por
          #45

          oi, sou novo no forum e entro pouco aqui… meu sócio (dalton delguercio) retrabalha injetores pra muitas oficinas de todo o brasil, abaixo alguns modelos de retrabalho disponíveis.

          vazão competição metanol até 19g (160 lbs/h) r$ 220,00 por injetor

          vazão competição metanol até 25g (211 lbs/h) r$ 260,00 por injetor

          vazão competição metanol até 32g (270 lbs/h) r$ 340,00 por injetor

          isso com leque e equalizados na baixa e na alta com variações que não ultrapassam 1% de diferença de vazão entre eles.

          para isso o cliente deve fornecer o injetor que podem ser 3 opções:

          0280 150 936 bosch verde - gol gti

          0280 159 935 bosch azul escuro - kadett gsi

          0280 150 969 bosch vermelho - omega alcool

          obs.: os ford racing, msd e outros não são niquelados portanto não foram projetados para trabalhar com alcool/metanol.

          esses 3 tem bobinas de 2,4 ohms quase o dobro da potência elétrica dos ford racing e msd. se alguem quiser maiores informações meu mail ?: [email protected]

          abraços,

          [snapback]595538[/snapback]

          ol? rodolfo

          me passa seu msn e o valor dos bicos já com o retrabalho…...pode ser ???

          abraço.

          1 Resposta Última resposta
          • R Offline
            R Offline
            RS2
            escreveu em última edição por
            #46

            oi meu msn ?: [email protected]

            abraços,

            1 Resposta Última resposta
            • W Offline
              W Offline
              WEST
              escreveu em última edição por
              #47

              oi, sou novo no forum e entro pouco aqui… meu sócio (dalton delguercio) retrabalha injetores pra muitas oficinas de todo o brasil, abaixo alguns modelos de retrabalho disponíveis.

              vazão competição metanol até 19g (160 lbs/h) r$ 220,00 por injetor

              vazão competição metanol até 25g (211 lbs/h) r$ 260,00 por injetor

              vazão competição metanol até 32g (270 lbs/h) r$ 340,00 por injetor

              isso com leque e equalizados na baixa e na alta com variações que não ultrapassam 1% de diferença de vazão entre eles.

              para isso o cliente deve fornecer o injetor que podem ser 3 opções:

              0280 150 936 bosch verde - gol gti

              0280 159 935 bosch azul escuro - kadett gsi

              0280 150 969 bosch vermelho - omega alcool

              obs.: os ford racing, msd e outros não são niquelados portanto não foram projetados para trabalhar com alcool/metanol.

              esses 3 tem bobinas de 2,4 ohms quase o dobro da potência elétrica dos ford racing e msd. se alguem quiser maiores informações meu mail ?: [email protected]

              abraços,

              [snapback]595538[/snapback]

              mundo pequeno.. não sei se vc vai lembrar, mas eu te liguei no final de 2005 e fiquei fazendo milhares de perguntas sobre o s2, pois estava vendo um sedan vermelho pra comprar, com o motor para fazer…

              abraço

              1 Resposta Última resposta
              • C Offline
                C Offline
                Cleber T.
                escreveu em última edição por
                #48

                uma bomba gigante ou 3 de gti.

                [snapback]595472[/snapback]

                caraca….light so no nome ehheehhe

                1 Resposta Última resposta
                • R Offline
                  R Offline
                  RS2
                  escreveu em última edição por
                  #49

                  oi meu msn ?: [email protected]

                  abraços,

                  [snapback]595546[/snapback]

                  oi, acho que lembro de voce… mas e aí, o que deu o negócio do s2? e esse carro que fim levou?

                  abraços,

                  1 Resposta Última resposta
                  • A Offline
                    A Offline
                    Anderson Torres
                    escreveu em última edição por
                    #50

                    estou precisando entrar em contato urgente com o dalton mas ninguem atende nos telefones que estão na tabela postada aqui.

                    alguem poderia me passar um telefone valido?

                    1 Resposta Última resposta
                    • R Offline
                      R Offline
                      RS2
                      escreveu em última edição por
                      #51

                      oi, tenta ligar no 11-4411-5878 ou no meu cel. 11-8234-2885.

                      abraços,

                      1 Resposta Última resposta
                      • A Offline
                        A Offline
                        Anderson Torres
                        escreveu em última edição por
                        #52

                        estou precisando entrar em contato urgente com o dalton mas ninguem atende nos telefones que estão na tabela postada aqui.

                        alguem poderia me passar um telefone valido?

                        [snapback]597217[/snapback]

                        já resolvi ;)

                        1 Resposta Última resposta
                        • M Offline
                          M Offline
                          milTT
                          escreveu em última edição por
                          #53

                          liguei lá um dia desse e o cara é muuuiro gente fina.. foi bem atencioso

                          recomendo

                          1 Resposta Última resposta
                          • I Offline
                            I Offline
                            Inssurection
                            escreveu em última edição por
                            #54

                            ow n precisa de dosador da aeromotive pra usar junto com a bomba da aeromotive não.

                            usamos aqui no sttdb que montamos uma bomba aeromotive + dosador hp ( refeito, aumentando ele ) e a pressão de linha zera normalmente e sobe perfeitamente sem erro nenhum.

                            abraços

                            1 Resposta Última resposta
                            • E Offline
                              E Offline
                              el.rafar
                              escreveu em última edição por
                              #55

                              ow n precisa de dosador da aeromotive pra usar junto com a bomba da aeromotive não.

                              usamos aqui no sttdb que montamos uma bomba aeromotive + dosador hp ( refeito, aumentando ele ) e a pressão de linha zera normalmente e sobe perfeitamente sem erro nenhum.

                              abraços

                              [snapback]597418[/snapback]

                              como tah a bomba usando alcool? quanto tempo de uso? qual modelo vcs estao usando?

                              1 Resposta Última resposta
                              • A Offline
                                A Offline
                                Anderson Torres
                                escreveu em última edição por
                                #56

                                ow n precisa de dosador da aeromotive pra usar junto com a bomba da aeromotive não.

                                usamos aqui no sttdb que montamos uma bomba aeromotive + dosador hp ( refeito, aumentando ele ) e a pressão de linha zera normalmente e sobe perfeitamente sem erro nenhum.

                                abraços

                                [snapback]597418[/snapback]

                                eu e o fluff estamos usando o dosador da belquip feito em cima do dosador aeromotive, tem as mesmas medidas. fica a dica. ;)

                                1 Resposta Última resposta
                                • G Offline
                                  G Offline
                                  gordinho
                                  escreveu em última edição por
                                  #57

                                  com aeromotive ja vira usar dosadores hp do tipo grande… isso pra carburado e tendo que arrombar o retorno

                                  não sabia que rolava com injetados tb.. bom saber ;)

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • A Offline
                                    A Offline
                                    Andre Silva
                                    escreveu em última edição por
                                    #58

                                    mais uma opção pra comprar bicos…

                                    http://www.raceprovenmotors.com/cart/produ…b7b422763571f52

                                    l? os cabras mandam pra c? no valor que pedir pra constar na fatura… :)

                                    compramos 3 jogos desses bicos lá...dois amigos já estão usando a um tempinho e funfa direitinho...

                                    só eu que tá com os meus guardados ainda... ;)

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • E Offline
                                      E Offline
                                      el.rafar
                                      escreveu em última edição por
                                      #59

                                      mais uma opção pra comprar bicos…

                                      http://www.raceprovenmotors.com/cart/produ…b7b422763571f52

                                      l? os cabras mandam pra c? no valor que pedir pra constar na fatura…  :)

                                      compramos 3 jogos desses bicos lá...dois amigos já estão usando a um tempinho e funfa direitinho...

                                      só eu que tá com os meus guardados ainda...  ;)

                                      [snapback]597452[/snapback]

                                      they are comming…

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • R Offline
                                        R Offline
                                        RS2
                                        escreveu em última edição por
                                        #60

                                        não sei se vc?s sabem mas os injetores de 160 lbs/h não foram projetados pra trabalhar com combustável e sim com g?s e a 1 bar de pressão (alem se serem de ferro e não suportarem alcool), o ideal é utilizar os 935, 936 ou 969 que tem bobina de 2,3 ohms o que significa quase o dobro da potência elétrica dos 160 lbs/h alem de que são de aão inox e podem andar tranqulilos com alcool.

                                        abraços,

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • M Offline
                                          M Offline
                                          milTT
                                          escreveu em última edição por
                                          #61

                                          não sei se vc?s sabem mas os injetores de 160 lbs/h não foram projetados pra trabalhar com combustável e sim com g?s e a 1 bar de pressão (alem se serem de ferro e não suportarem alcool), o ideal é utilizar os 935, 936 ou 969 que tem bobina de 2,3 ohms o que significa quase o dobro da potência elétrica dos 160 lbs/h alem de que são de aão inox e podem andar tranqulilos com alcool.

                                          abraços,

                                          [snapback]597512[/snapback]

                                          quais seriam esses bicosó o dalton me falou q daria pra fazer nos de gol gti… seriam esses?

                                          1 Resposta Última resposta

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