Skip to content
  • Recente
  • Usuários
Collapse

Preparados

  1. Home
  2. Categorias
  3. Mecânica e Preparação
  4. Informações sobre sevel…

Informações sobre sevel…

Agendado Fixado Trancado Movido Mecânica e Preparação
180 Posts 22 Posters 20.6k Visualizações
  • Mais Antigo para Mais Recente
  • Mais Recente para Mais Antigo
  • Mais Votados
Entre para responder
Este tópico foi deletado. Apenas usuários com privilégios de moderação de tópico podem vê-lo.
  • R Offline
    R Offline
    Rix
    escreveu em última edição por
    #85

    andei pensando aqui com meus botões…. se eu pegar um cabeçote de palio e deixar ele com a mesma altura do cabeçote origes do meu uno, não posso fazer o ajuste de sincronia normal do uno? aí mantenho as polias originais e td mais...

    1 Resposta Última resposta
    • F Offline
      F Offline
      Fiasa Power
      escreveu em última edição por
      #86

      cara, dei uma pesquisada no material do conarem (conselho de retíficas de motores) cujo andava rolando por aí e está lá…. cabeçote do fiasa mpi 1.0 e 1.5 tem o mesmo volume 18,8 cm3 ...

      [snapback]512284[/snapback]

      boa . mais um dado correto então . talvez a impressão se deva ao fato do bloco ser mais alto .

      1 Resposta Última resposta
      • F Offline
        F Offline
        Fiasa Power
        escreveu em última edição por
        #87

        andei pensando aqui com meus botões…. se eu pegar um cabeçote de palio e deixar ele com a mesma altura do cabeçote origes do meu uno, não posso fazer o ajuste de sincronia normal do uno? aí mantenho as polias originais e td mais...

        [snapback]512339[/snapback]

        se for de 1.0 pra 1.0 nem precisa . agora se for de 1500 aí precisa .

        1 Resposta Última resposta
        • M Offline
          M Offline
          maurício
          escreveu em última edição por
          #88

          diametro 76 , curso 71,5 , biela 136mm entre centros . válvulas 34mm adm e 30mm (snme) esc . tx 8,5:1 gas e 10:1 ?lc . carb. solex 32

          saiu nos fiat 147 , depois uno cs (até 90) e sx (85/86) , uno/prémio s até 93 injetado monoponto (só gas.) . talvez algum utilit?rio tenha essa motorização disponível sob encomenda após isto . na argentina teve versão 1.3 mpi .

          [snapback]511931[/snapback]

          os uno furgão snme tiveram versão 1.3.. atualmente(desde 98, snme) é 1.5…

          to errado??

          e corrigindo, versões a gasolina do 1.3 tám 7,5:1 de taxa e a alcool 10,5:1 segundo tabela de regulagem da sun eletric...

          tem mais dados nessa tabela, amanha eu posto aqui, to sem net em casa...

          e comando de valvulas eder... como fica??? tem algum modelo original diferente???

          abra

          1 Resposta Última resposta
          • ? Offline
            ? Offline
            Visitante
            escreveu em última edição por
            #89

            diametro 76 , curso 71,5 , biela 136mm entre centros . válvulas 34mm adm e 30mm (snme) esc . tx 8,5:1 gas e 10:1 ?lc . carb. solex 32

            saiu nos fiat 147 , depois uno cs (até 90) e sx (85/86) , uno/prémio s até 93 injetado monoponto (só gas.) . talvez algum utilit?rio tenha essa motorização disponível sob encomenda após isto . na argentina teve versão 1.3 mpi .

            [snapback]511931[/snapback]

            e qual a relação dos fire 1.3 e 1.4 atuais com esses fiasa e sevel antigos ???

            digo quanto as especs deles….......se são dur?veis, giradores e etc....

            cada dia mais me encanto com os não ap da vida......hehehehe.... ;)

            abraço.

            cara, dei uma pesquisada no material do conarem (conselho de retíficas de motores) cujo andava rolando por aí e está lá…. cabeçote do fiasa mpi 1.0 e 1.5 tem o mesmo volume 18,8 cm3 ...

            [snapback]512284[/snapback]

            então: o site ja tá funcionando ???

            tem como vc compartilhar esse material com a gente ???

            abraço.

            os uno furgão snme tiveram versão 1.3.. atualmente(desde 98, snme) é 1.5…

            to errado??

            e corrigindo, versões a gasolina do 1.3 tám 7,5:1 de taxa e a alcool 10,5:1 segundo tabela de regulagem da sun eletric…

            tem mais dados nessa tabela, amanha eu posto aqui, to sem net em casa…

            e comando de valvulas eder... como fica??? tem algum modelo original diferente???

            abraço

            [snapback]512349[/snapback]

            será que os pistões de reposição para esses motores continuam sendo para taxas de compressão tão baixas, ou as fábricas dão uma atualizada nisso ???

            abraço.

            1 Resposta Última resposta
            • F Offline
              F Offline
              Fiasa Power
              escreveu em última edição por
              #90

              não tem não . no caso do sevel tem o dos uno 1.5r .

              1 Resposta Última resposta
              • R Offline
                R Offline
                Rix
                escreveu em última edição por
                #91

                pensei no transplante de palio 1.0 -> uno 1.0.

                se não precisa, fica mais fácil ;)

                valeu

                1 Resposta Última resposta
                • F Offline
                  F Offline
                  Fiasa Power
                  escreveu em última edição por
                  #92

                  os uno furgão snme tiveram versão 1.3.. atualmente(desde 98, snme) é 1.5…

                  to errado??

                  e corrigindo, versões a gasolina do 1.3 tám 7,5:1 de taxa e a alcool 10,5:1 segundo tabela de regulagem da sun eletric…

                  tem mais dados nessa tabela, amanha eu posto aqui, to sem net em casa...

                  e comando de valvulas eder... como fica??? tem algum modelo original diferente???

                  abraço

                  [snapback]512349[/snapback]

                  no caso das versões a gasolina esse ?ndice foi aumentando com o passar do tempo . 7,5 era a tx no 147 , mas nas últimas versões já era de 8,5 .

                  abraços .

                  1 Resposta Última resposta
                  • F Offline
                    F Offline
                    Fiasa Power
                    escreveu em última edição por
                    #93

                    e qual a relação dos fire 1.3 e 1.4 atuais com esses fiasa e sevel antigos ???

                    digo quanto as especs deles….......se são dur?veis, giradores e etc....

                    cada dia mais me encanto com os não ap da vida......hehehehe.... ;)

                    abraço.

                    então: o site ja tá funcionando ???

                    tem como vc compartilhar esse material com a gente ???

                    abraço.

                    será que os pistões de reposição para esses motores continuam sendo para taxas de compressão tão baixas, ou as fábricas dão uma atualizada nisso ???

                    abraço.

                    [snapback]512360[/snapback]

                    são sim . se vc for comprar um kit de pistões , o cara vai te perguntar de que ano é o carro .

                    abraão .

                    1 Resposta Última resposta
                    • ? Offline
                      ? Offline
                      Visitante
                      escreveu em última edição por
                      #94

                      são sim . se vc for comprar um kit de pistões , o cara vai te perguntar de que ano é o carro .

                      abraão .

                      [snapback]512398[/snapback]

                      então …..um 1.3.......7,5:1 de taxa com um caracolzinho pendurado é 9.000 rpm...................ai,ai............. :ppteam:

                      ;)

                      1 Resposta Última resposta
                      • T Offline
                        T Offline
                        TopFuel
                        escreveu em última edição por
                        #95

                        eu so to anotando….

                        tendo ideias..... :d

                        1 Resposta Última resposta
                        • F Offline
                          F Offline
                          Fiasa Power
                          escreveu em última edição por
                          #96

                          então …..um 1.3.......7,5:1 de taxa com um caracolzinho pendurado é 9.000 rpm...................ai,ai............. :olhos:

                          ;)

                          [snapback]512405[/snapback]

                          eu tenho idéias deverasmente parecidas . tirando apenas a parte do caracol e a parte do dágito único (9) . :d

                          facilitaria mais se essa motorização , que pra mim é a melhor dentre os fiats nacionais pequenos , fosse mantida . porém acredito que peças de reposição não sejam problema porque em retífica que se preze vc acha coisas que nem acredita .

                          abraão .

                          1 Resposta Última resposta
                          • ? Offline
                            ? Offline
                            Visitante
                            escreveu em última edição por
                            #97

                            eu tenho idéias deverasmente parecidas . tirando apenas a parte do caracol e a parte do dágito único (9) . :d

                            facilitaria mais se essa motorização , que pra mim é a melhor dentre os fiats nacionais pequenos , fosse mantida . porém acredito que peças de reposição não sejam problema porque em retífica que se preze vc acha coisas que nem acredita .

                            abraão .

                            [snapback]512818[/snapback]

                            então, responde pra mim, fiasa:

                            **e qual a relação dos fire 1.3 e 1.4 atuais com esses fiasa e sevel antigos ???

                            digo quanto as especs deles….......se são dur?veis, giradores e etc....**

                            [snapback]512360[/snapback]

                            abraão

                            1 Resposta Última resposta
                            • T Offline
                              T Offline
                              TopFuel
                              escreveu em última edição por
                              #98

                              fiasa, tu acha que 1.3 é a melhor porque ??? melhor pra girar ou pra tirar potencia em aspro ???

                              1 Resposta Última resposta
                              • F Offline
                                F Offline
                                Fiasa Power
                                escreveu em última edição por
                                #99

                                pra tudo . 1.5 tem muito curso , vibra demais e é mais inadequado pra giro alto , tanto em aspro quanto em turbo . é um motor que fica melhor pra turbo .

                                1 Resposta Última resposta
                                • M Offline
                                  M Offline
                                  MarcioBeco
                                  escreveu em última edição por
                                  #100

                                  acho que todo mundo que tá acompanhando o tópico tá tendo a mesma idéia hein? ?

                                  tá procurando uma pick-up 147 1300 pra montar com cabeçote de palio (mpi) + turbo….

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • M Offline
                                    M Offline
                                    MarcioBeco
                                    escreveu em última edição por
                                    #101

                                    gira quanto esse 1.3 original? fica muito abaixo dos 7200 do fiasa 1.0?

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • F Offline
                                      F Offline
                                      Fiasa Power
                                      escreveu em última edição por
                                      #102

                                      acho que todo mundo que tá acompanhando o tópico tá tendo a mesma idéia hein? ?

                                      tá procurando uma pick-up 147 1300 pra montar com cabeçote de palio (mpi) + turbo….

                                      [snapback]513038[/snapback]

                                      cadeira elétrica detected ???

                                      na boa , mas é muito difácil de achar . mas se eu achasse uma panorama inteira , comprava na hora e nesse caso montaria um motor turbo também .

                                      a picape acha facin .

                                      abraão .

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • D Offline
                                        D Offline
                                        Dr.147
                                        escreveu em última edição por
                                        #103

                                        acho que todo mundo que tá acompanhando o tópico tá tendo a mesma idéia hein? ?

                                        tá procurando uma pick-up 147 1300 pra montar com cabeçote de palio (mpi) + turbo….

                                        [snapback]513038[/snapback]

                                        vamos ver se consigo postar a foto da minha:

                                        url=http://imageshack.us]

                                        só posso te dizer uma coisa: é um brinquedo muito gostoso de acelerar.. :d

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • M Offline
                                          M Offline
                                          MarcioBeco
                                          escreveu em última edição por
                                          #104

                                          vamos ver se consigo postar a foto da minha:

                                          url=http://imageshack.us]

                                          só posso te dizer uma coisa: é um brinquedo muito gostoso de acelerar.. :d

                                          [snapback]513070[/snapback]

                                          cara, não gostei do teu carro vou te quebrar um galho de amigo, vende a pick-up pra mim

                                          abraço

                                          1 Resposta Última resposta

                                          • Login

                                          • Não tem uma conta? Cadastrar

                                          • Primeiro post
                                            Último post
                                          0
                                          • Recente
                                          • Usuários