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Informações sobre sevel…

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    Fiasa Power
    escreveu em última edição por
    #86

    cara, dei uma pesquisada no material do conarem (conselho de retíficas de motores) cujo andava rolando por aí e está lá…. cabeçote do fiasa mpi 1.0 e 1.5 tem o mesmo volume 18,8 cm3 ...

    [snapback]512284[/snapback]

    boa . mais um dado correto então . talvez a impressão se deva ao fato do bloco ser mais alto .

    1 Resposta Última resposta
    • F Offline
      F Offline
      Fiasa Power
      escreveu em última edição por
      #87

      andei pensando aqui com meus botões…. se eu pegar um cabeçote de palio e deixar ele com a mesma altura do cabeçote origes do meu uno, não posso fazer o ajuste de sincronia normal do uno? aí mantenho as polias originais e td mais...

      [snapback]512339[/snapback]

      se for de 1.0 pra 1.0 nem precisa . agora se for de 1500 aí precisa .

      1 Resposta Última resposta
      • M Offline
        M Offline
        maurício
        escreveu em última edição por
        #88

        diametro 76 , curso 71,5 , biela 136mm entre centros . válvulas 34mm adm e 30mm (snme) esc . tx 8,5:1 gas e 10:1 ?lc . carb. solex 32

        saiu nos fiat 147 , depois uno cs (até 90) e sx (85/86) , uno/prémio s até 93 injetado monoponto (só gas.) . talvez algum utilit?rio tenha essa motorização disponível sob encomenda após isto . na argentina teve versão 1.3 mpi .

        [snapback]511931[/snapback]

        os uno furgão snme tiveram versão 1.3.. atualmente(desde 98, snme) é 1.5…

        to errado??

        e corrigindo, versões a gasolina do 1.3 tám 7,5:1 de taxa e a alcool 10,5:1 segundo tabela de regulagem da sun eletric...

        tem mais dados nessa tabela, amanha eu posto aqui, to sem net em casa...

        e comando de valvulas eder... como fica??? tem algum modelo original diferente???

        abra

        1 Resposta Última resposta
        • ? Offline
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          Visitante
          escreveu em última edição por
          #89

          diametro 76 , curso 71,5 , biela 136mm entre centros . válvulas 34mm adm e 30mm (snme) esc . tx 8,5:1 gas e 10:1 ?lc . carb. solex 32

          saiu nos fiat 147 , depois uno cs (até 90) e sx (85/86) , uno/prémio s até 93 injetado monoponto (só gas.) . talvez algum utilit?rio tenha essa motorização disponível sob encomenda após isto . na argentina teve versão 1.3 mpi .

          [snapback]511931[/snapback]

          e qual a relação dos fire 1.3 e 1.4 atuais com esses fiasa e sevel antigos ???

          digo quanto as especs deles….......se são dur?veis, giradores e etc....

          cada dia mais me encanto com os não ap da vida......hehehehe.... ;)

          abraço.

          cara, dei uma pesquisada no material do conarem (conselho de retíficas de motores) cujo andava rolando por aí e está lá…. cabeçote do fiasa mpi 1.0 e 1.5 tem o mesmo volume 18,8 cm3 ...

          [snapback]512284[/snapback]

          então: o site ja tá funcionando ???

          tem como vc compartilhar esse material com a gente ???

          abraço.

          os uno furgão snme tiveram versão 1.3.. atualmente(desde 98, snme) é 1.5…

          to errado??

          e corrigindo, versões a gasolina do 1.3 tám 7,5:1 de taxa e a alcool 10,5:1 segundo tabela de regulagem da sun eletric…

          tem mais dados nessa tabela, amanha eu posto aqui, to sem net em casa…

          e comando de valvulas eder... como fica??? tem algum modelo original diferente???

          abraço

          [snapback]512349[/snapback]

          será que os pistões de reposição para esses motores continuam sendo para taxas de compressão tão baixas, ou as fábricas dão uma atualizada nisso ???

          abraço.

          1 Resposta Última resposta
          • F Offline
            F Offline
            Fiasa Power
            escreveu em última edição por
            #90

            não tem não . no caso do sevel tem o dos uno 1.5r .

            1 Resposta Última resposta
            • R Offline
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              Rix
              escreveu em última edição por
              #91

              pensei no transplante de palio 1.0 -> uno 1.0.

              se não precisa, fica mais fácil ;)

              valeu

              1 Resposta Última resposta
              • F Offline
                F Offline
                Fiasa Power
                escreveu em última edição por
                #92

                os uno furgão snme tiveram versão 1.3.. atualmente(desde 98, snme) é 1.5…

                to errado??

                e corrigindo, versões a gasolina do 1.3 tám 7,5:1 de taxa e a alcool 10,5:1 segundo tabela de regulagem da sun eletric…

                tem mais dados nessa tabela, amanha eu posto aqui, to sem net em casa...

                e comando de valvulas eder... como fica??? tem algum modelo original diferente???

                abraço

                [snapback]512349[/snapback]

                no caso das versões a gasolina esse ?ndice foi aumentando com o passar do tempo . 7,5 era a tx no 147 , mas nas últimas versões já era de 8,5 .

                abraços .

                1 Resposta Última resposta
                • F Offline
                  F Offline
                  Fiasa Power
                  escreveu em última edição por
                  #93

                  e qual a relação dos fire 1.3 e 1.4 atuais com esses fiasa e sevel antigos ???

                  digo quanto as especs deles….......se são dur?veis, giradores e etc....

                  cada dia mais me encanto com os não ap da vida......hehehehe.... ;)

                  abraço.

                  então: o site ja tá funcionando ???

                  tem como vc compartilhar esse material com a gente ???

                  abraço.

                  será que os pistões de reposição para esses motores continuam sendo para taxas de compressão tão baixas, ou as fábricas dão uma atualizada nisso ???

                  abraço.

                  [snapback]512360[/snapback]

                  são sim . se vc for comprar um kit de pistões , o cara vai te perguntar de que ano é o carro .

                  abraão .

                  1 Resposta Última resposta
                  • ? Offline
                    ? Offline
                    Visitante
                    escreveu em última edição por
                    #94

                    são sim . se vc for comprar um kit de pistões , o cara vai te perguntar de que ano é o carro .

                    abraão .

                    [snapback]512398[/snapback]

                    então …..um 1.3.......7,5:1 de taxa com um caracolzinho pendurado é 9.000 rpm...................ai,ai............. :ppteam:

                    ;)

                    1 Resposta Última resposta
                    • T Offline
                      T Offline
                      TopFuel
                      escreveu em última edição por
                      #95

                      eu so to anotando….

                      tendo ideias..... :d

                      1 Resposta Última resposta
                      • F Offline
                        F Offline
                        Fiasa Power
                        escreveu em última edição por
                        #96

                        então …..um 1.3.......7,5:1 de taxa com um caracolzinho pendurado é 9.000 rpm...................ai,ai............. :olhos:

                        ;)

                        [snapback]512405[/snapback]

                        eu tenho idéias deverasmente parecidas . tirando apenas a parte do caracol e a parte do dágito único (9) . :d

                        facilitaria mais se essa motorização , que pra mim é a melhor dentre os fiats nacionais pequenos , fosse mantida . porém acredito que peças de reposição não sejam problema porque em retífica que se preze vc acha coisas que nem acredita .

                        abraão .

                        1 Resposta Última resposta
                        • ? Offline
                          ? Offline
                          Visitante
                          escreveu em última edição por
                          #97

                          eu tenho idéias deverasmente parecidas . tirando apenas a parte do caracol e a parte do dágito único (9) . :d

                          facilitaria mais se essa motorização , que pra mim é a melhor dentre os fiats nacionais pequenos , fosse mantida . porém acredito que peças de reposição não sejam problema porque em retífica que se preze vc acha coisas que nem acredita .

                          abraão .

                          [snapback]512818[/snapback]

                          então, responde pra mim, fiasa:

                          **e qual a relação dos fire 1.3 e 1.4 atuais com esses fiasa e sevel antigos ???

                          digo quanto as especs deles….......se são dur?veis, giradores e etc....**

                          [snapback]512360[/snapback]

                          abraão

                          1 Resposta Última resposta
                          • T Offline
                            T Offline
                            TopFuel
                            escreveu em última edição por
                            #98

                            fiasa, tu acha que 1.3 é a melhor porque ??? melhor pra girar ou pra tirar potencia em aspro ???

                            1 Resposta Última resposta
                            • F Offline
                              F Offline
                              Fiasa Power
                              escreveu em última edição por
                              #99

                              pra tudo . 1.5 tem muito curso , vibra demais e é mais inadequado pra giro alto , tanto em aspro quanto em turbo . é um motor que fica melhor pra turbo .

                              1 Resposta Última resposta
                              • M Offline
                                M Offline
                                MarcioBeco
                                escreveu em última edição por
                                #100

                                acho que todo mundo que tá acompanhando o tópico tá tendo a mesma idéia hein? ?

                                tá procurando uma pick-up 147 1300 pra montar com cabeçote de palio (mpi) + turbo….

                                1 Resposta Última resposta
                                • M Offline
                                  M Offline
                                  MarcioBeco
                                  escreveu em última edição por
                                  #101

                                  gira quanto esse 1.3 original? fica muito abaixo dos 7200 do fiasa 1.0?

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • F Offline
                                    F Offline
                                    Fiasa Power
                                    escreveu em última edição por
                                    #102

                                    acho que todo mundo que tá acompanhando o tópico tá tendo a mesma idéia hein? ?

                                    tá procurando uma pick-up 147 1300 pra montar com cabeçote de palio (mpi) + turbo….

                                    [snapback]513038[/snapback]

                                    cadeira elétrica detected ???

                                    na boa , mas é muito difácil de achar . mas se eu achasse uma panorama inteira , comprava na hora e nesse caso montaria um motor turbo também .

                                    a picape acha facin .

                                    abraão .

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • D Offline
                                      D Offline
                                      Dr.147
                                      escreveu em última edição por
                                      #103

                                      acho que todo mundo que tá acompanhando o tópico tá tendo a mesma idéia hein? ?

                                      tá procurando uma pick-up 147 1300 pra montar com cabeçote de palio (mpi) + turbo….

                                      [snapback]513038[/snapback]

                                      vamos ver se consigo postar a foto da minha:

                                      url=http://imageshack.us]

                                      só posso te dizer uma coisa: é um brinquedo muito gostoso de acelerar.. :d

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • M Offline
                                        M Offline
                                        MarcioBeco
                                        escreveu em última edição por
                                        #104

                                        vamos ver se consigo postar a foto da minha:

                                        url=http://imageshack.us]

                                        só posso te dizer uma coisa: é um brinquedo muito gostoso de acelerar.. :d

                                        [snapback]513070[/snapback]

                                        cara, não gostei do teu carro vou te quebrar um galho de amigo, vende a pick-up pra mim

                                        abraço

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • M Offline
                                          M Offline
                                          MarcioBeco
                                          escreveu em última edição por
                                          #105

                                          (ps.: não dá pra editar…...)

                                          tá muito jáia o carro cara, como o motor, miolo original? com quanto de pressão tá rodando?

                                          1 Resposta Última resposta

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