Pressão do bico
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opa, eu não sabia que ele já tinha o dosador, falha minha…rs
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aqui:
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a irei ligar as bombas com rel? …elimentar direto com um positivo e um negativo direto da bateria do carro ..pra naum ter perda nenhuma ......
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isso, monta com rel? + fusivel, ai não tem as perdas de um pos-contato comum.
o negativo pode ser na carroceria mesmo.
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cara, que lindo akele cofre de motor…
da ate vontade de comrpar um outro chevette pra mim (tive 3 )
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sobre a lataria o carro eh zero..
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então não se preocupe com alguma perda. caso vc fique com a pulga atrás da orelha, puxe um fio direto do negativo da bateria, ligue na bomba e veja se muda algo no barulho dela, e depois teste andando com o carro pra ver se a pressão aumenta em relação a qdo estava aterrada na carroceria.
qto menos fio, melhor.