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Cambio

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  • M Offline
    M Offline
    Marc
    escreveu em última edição por
    #205

    sempre fica buraco marc…

    uns gostam de final, dai tacam 5nta longa e nao ligar para o tal buraco ...

    outos gostam de despejar potencia na terceira, que é quando o carro cola mais ...

    e por ai vai...

    eu penso que a solução melhor sempre vai ser o cambio todo escalonado (um ps da vida) ou um cambio curto e trocar o diferencial (pg, que é um pvd com diff 3.xx)
    [snapback]385767[/snapback]

    ah, tá…

    ? q/ eu estava matutando aqui.... gosto ( ou gostava, pq. agora o meu carro tá origin?bas ) de arrancar de segunda ( c/ pv )..... estou meio assim de colocar todas ps, e a sa?da de segunda ficar mto. prejudicada..... sei q/ vai prejudicar, mas, se for pouca coisa, beleza...

    a? estava pensando em deixar as duas primeiras como pv, e da terceira p/ frente c/ ps, já q/ a minha turbina só pega de verdade no meio p/ o final de segunda....

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    • ? Offline
      ? Offline
      Visitante
      escreveu em última edição por
      #206

      acharia legal um cambio com 1? e 2? equivalentes a 2? e 3? do pv/px, 3? ps, 4? e 5? px. isso com diferencial 3:89.

      1 Resposta Última resposta
      • M Offline
        M Offline
        Marc
        escreveu em última edição por
        #207

        uhnnn…..

        será q/ aguenta sair numa subida nem inclinada, por exemplo ??

        1 Resposta Última resposta
        • M Offline
          M Offline
          Marc
          escreveu em última edição por
          #208

          car?ca… não deu tempo p/ editar

          quis questionar se aguenta sair numa subida bem inclinada... tipo, parado um farol, numa subidona...

          1 Resposta Última resposta
          • R Offline
            R Offline
            realz
            escreveu em última edição por
            #209

            ta meio curto demais até 3?.
            seu motor não ta girando muito ou é o velocimetro q ta marcando menos?
            [snapback]386301[/snapback]

            o velocimetro ta certo…coloquei um sensor de velocidada em vez de cabo..
            deixa eu arrumar o conta giros do painel do g3 na parati, que eu vejo quanto ta girando

            1 Resposta Última resposta
            • K Offline
              K Offline
              kmon
              escreveu em última edição por
              #210

              pessoal eu vi que meu cambio é pgb todos desconhecem?

              1 Resposta Última resposta
              • A Offline
                A Offline
                AkUbA
                escreveu em última edição por
                #211

                queria algum programa q me dissesse a velocidade q eu estaria a tal rotação…

                eu to achando estranho o meu cambio, acho q é um pv, mas não tenho certeza, já olhei na carca?a a um tempo atras, lembro de ter visto escrito pv...

                80km/h de quinta a 2000 rpm é pvó?

                1 Resposta Última resposta
                • W Offline
                  W Offline
                  wsuturbo
                  escreveu em última edição por
                  #212

                  nao, de quinta é ps…pv 80 ja deve estar a uns 3mil

                  1 Resposta Última resposta
                  • A Offline
                    A Offline
                    AkUbA
                    escreveu em última edição por
                    #213

                    estranho, meu painel deve estar desaferido então, ou eu não li direito qual meu cambio na carca?a, vou olhar de novo…

                    1 Resposta Última resposta
                    • ? Offline
                      ? Offline
                      Visitante
                      escreveu em última edição por
                      #214

                      o velocimetro ta certo…coloquei um sensor de velocidada em vez de cabo..
                      deixa eu arrumar o conta giros do painel do g3 na parati, que eu vejo quanto ta girando
                      [snapback]386809[/snapback]

                      sensor eletronico no velocimetro não garante nada alem de precisão numa indicação desaferida. o certo é aferir o mecanismo todo. em lojas q trabalham com taximetros eles fazem isso pra vc. custa 15/20 reais em média.
                      mesmo de ouvido da pra ter ideia se esta ou não puxando o giro la em cima, é q seu relato qto as marchas baixas esta aparentando isso q falei no outro post.

                      pessoal eu vi que meu cambio é pgb todos desconhecem?
                      [snapback]386835[/snapback]

                      eu não conhecia, ai o cht power postou num outro tópico q o pgb = pga = px + 3:88

                      1 Resposta Última resposta
                      • X Offline
                        X Offline
                        Xucrute
                        escreveu em última edição por
                        #215

                        ao que parece o que importa mesmo sao as duas primeiras letras do cambio…

                        ontem vi um gti caixa, pvb

                        no caso do pgb = pga = pg = px + 3.888

                        eita vw confusa…

                        1 Resposta Última resposta
                        • B Offline
                          B Offline
                          brunin
                          escreveu em última edição por
                          #216

                          aproveitando, tem como calcular o meu ai:
                          1? 1:3,900
                          2? 1:2,118
                          3? 1:1,286
                          4? 1:0,969
                          5? 1:0,800

                          diferencial 1:4,77
                          corte 6500 rpm
                          pneus 185/60 14

                          agora vou ver se meu vel? menti muito rsss…

                          abraço...

                          1 Resposta Última resposta
                          • W Offline
                            W Offline
                            wsuturbo
                            escreveu em última edição por
                            #217

                            230 em original…sei nao

                            1 Resposta Última resposta
                            • G Offline
                              G Offline
                              Gol_STD
                              escreveu em última edição por
                              #218

                              alguem tem a relação de marchas de todos os cambios vw?
                              incluindo os mais novosó 2004 em diante.

                              1 Resposta Última resposta

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