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Saveiro turbo daniel no dina =460cv

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  • F Offline
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    Fluff
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    #13

    eu to com problema pros prisioneiros de mancal e parafusos do carter.

    mas resolvendo isso, acho que a gente consegue por coisa de r$800,00 a plate + prisioneiros + porcas + parafusos.

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    • A Offline
      A Offline
      Anderson Torres
      escreveu em última edição por
      #14

      eu to com problema pros prisioneiros de mancal e parafusos do carter.

      mas resolvendo isso, acho que a gente consegue por coisa de r$800,00 a plate + prisioneiros + porcas + parafusos.

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      desculpe, não etendi bem a relação do seu problema com o custo do kit completo depois. ixprica ai tio fluff :o_o:

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      • F Offline
        F Offline
        Fluff
        escreveu em última edição por
        #15

        ? que eu nao to conseguindo os prisioneiros. ehehhe

        mas chuto que tudo no fim das contas va sair na casa do r$800,00 qdo achar, mais barato que o kit do sapinho.

        :o_o:

        1 Resposta Última resposta
        • A Offline
          A Offline
          Anderson Torres
          escreveu em última edição por
          #16

          ah…

          então sera q agora vc já pode revelar a fonte somente da sua placa de refor?o??? :o_o:

          1 Resposta Última resposta
          • F Offline
            F Offline
            Fluff
            escreveu em última edição por
            #17

            ainda nao pq é prototipo, nao tao comercializando. tanto que o nao tem os prisioneiros. hehehehehe

            1 Resposta Última resposta
            • A Offline
              A Offline
              Anderson Torres
              escreveu em última edição por
              #18

              hahahaha… maldito

              1 Resposta Última resposta
              • F Offline
                F Offline
                Fluff
                escreveu em última edição por
                #19

                mas deixa pra gente

                se o negocio virar show, vou passar o contato pra galera.

                :o_o:

                1 Resposta Última resposta
                • A Offline
                  A Offline
                  Anderson Torres
                  escreveu em última edição por
                  #20

                  :o_o:

                  1 Resposta Última resposta
                  • D Offline
                    D Offline
                    danielparati
                    escreveu em última edição por
                    #21

                    eitaaa carro brutoooooooooo :o_o: :nnn: :^^: :ppteam:

                    essa ai promete

                    1 Resposta Última resposta
                    • A Offline
                      A Offline
                      Anderson Torres
                      escreveu em última edição por
                      #22

                      suas perguntas, uma já fiz mas ficou sem resposta no outro topico.

                      • bloco alto ou baixo???

                      • qual a injeção usada???

                      1 Resposta Última resposta
                      • P Offline
                        P Offline
                        Pisca
                        escreveu em última edição por
                        #23

                        vou começar a mostrar videos e gr?ficos de carros de outros lugares e falar q fui em q fiz tbm…

                        q gra?a tem postar fotos e videos e não revelar oq tem no carro?

                        tem gente q deveria pegar o exemplo do evandro lima aki no pp...

                        1 Resposta Última resposta
                        • N Offline
                          N Offline
                          nascarchips
                          escreveu em última edição por
                          #24

                          vcs estavam esperando coisa de 600 cv não? se li bem o primeiro tópico sobre a saveiro…

                          mas de qualquer forma, sobe liso e forte o giro hein? lindo

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                          sim , o dono quer 600cv mas esse acerto foi ontem a tarde , e o carro está ainda desalinhado , percebe o volante como está torto no vêdeo ?

                          e as rodas que estão ali tem pneus remold , tenho medo que explodam no dina .

                          acredito que já não dá pra guiar na rua com essa cavalaria , viu a curva de torque do carro ?

                          mas o motor ainda aguenta mais …...deixa o dono dar uma amaciada nele primeiro , além de que 1.9 de pressão ainda tá longe do limite ..... com 4 bombas top , 8 bicos e a fueltech ainda h? recursos suficientes para 600cv .... aguardem a fase 2 .

                          f?bio.

                          www.nascarchips.com

                          1 Resposta Última resposta
                          • Z Offline
                            Z Offline
                            Zaza
                            escreveu em última edição por
                            #25

                            aewwww show de bola rob, com 460cv ja da pra voce ir ao supermercado….... kkkkkkkkk

                            1 Resposta Última resposta
                            • P Offline
                              P Offline
                              PROTHEUS
                              escreveu em última edição por
                              #26

                              parabéns brother tudo do bom e do melhor, que venha os 600cv.

                              1 Resposta Última resposta
                              • 0 Offline
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                                036ullivan
                                escreveu em última edição por
                                #27

                                nossa cara, e esse coletor de escap aí hein?

                                vocês vendem? indicam onde fizeram?? muito loko

                                ps: eu sei que está com banho de cer?mica…

                                a saveiro está show hein

                                só mais uns acertos e rumo aos 600cv

                                1 Resposta Última resposta
                                • C Offline
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                                  Cleber T.
                                  escreveu em última edição por
                                  #28

                                  sim , o dono quer 600cv mas esse acerto foi ontem a tarde , e o carro está ainda desalinhado , percebe o volante como está torto no vêdeo ?

                                  e as rodas que estão ali tem pneus remold , tenho medo que explodam no dina .

                                  acredito que já não dá pra guiar na rua com essa cavalaria , viu a curva de torque do carro ?

                                  mas o motor ainda aguenta mais …...deixa o dono dar uma amaciada nele primeiro , além de que 1.9 de pressão ainda tá longe do limite ..... com 4 bombas top , 8 bicos e a fueltech ainda h? recursos suficientes para 600cv .... aguardem  a fase 2 .

                                  f?bio.

                                  www.nascarchips.com

                                  [snapback]626081[/snapback]

                                  belo trabalho parabens

                                  mas vcs nao sao especializados em mi? pq nao fizeram com o modulo original vw??

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • N Offline
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                                    escreveu em última edição por
                                    #29

                                    belo trabalho parabens

                                    mas vcs nao sao especializados em mi? pq nao fizeram com o modulo original vw??

                                    [snapback]626395[/snapback]

                                    fazemos do jeito que o cliente mandar …......são 8 bicos de qualquer modo teria de ter um jeito de funcionar mais 4 .

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • F Offline
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                                      escreveu em última edição por
                                      #30

                                      fazemos do jeito que o cliente mandar …......são 8 bicos de qualquer modo teria de ter um jeito de funcionar mais 4 .

                                      [snapback]626398[/snapback]

                                      entao… podia ser a i.e. original + 4 bicos e uma ft turbopro... ainda ia sair + barato... e não ia perder o ks...

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • N Offline
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                                        #31

                                        entao… podia ser a i.e. original + 4 bicos e uma ft turbopro... ainda ia sair + barato... e não ia perder o ks...

                                        [snapback]626481[/snapback]

                                        o carro já não tinha a injeção original tinha his …...

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • H Offline
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                                          #32

                                          entao… podia ser a i.e. original + 4 bicos e uma ft turbopro... ainda ia sair + barato... e não ia perder o ks...

                                          [snapback]626481[/snapback]

                                          duvida meio fora..

                                          com uma ft aspro + i.e. original dá pra manter o funcionamento do ks numa boa?

                                          1 Resposta Última resposta

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