Fiat 1.5 nacional

[Glauco]

deve tar ligando toda hora pq ta com cebola de carro a gasolina ne não????por isso liga toda hora…....ou ta auta a temperatura no marcador, pq carro alcool com cebola de carro a gasolina a ventuinha liga o tempo todo mesmo, e normal...

[Rix]

sempre bom dar uma verificada na alimentação e ignição. verifique a giglagem, vê se não está pobre demais, e o ponto de ignição.

estive conversando com uns colegas, que me disseram que o cabeçote do 1300cc é igual ao do 1500cc. ainda tenho as minhas dúvidas.

vc que teve todas essas peças em mãos, me diga: o comando de válvulas do motor 1500cc, 1300cc, 1050cc e 996cc são iguais?

[]s

[wagnerls]

trabalhei numa auto pecas muito tempo e pelo que sei os cabecotes e as valvulas dos 1.3 e 1.5 sao iguais.

so as valvulas do palio 1.0 fiasa sao maiores. nao me perguntem pq

abracos

wagner luis

[esmartins]

pré colocar o cabeçote do 1.3 a álcool tive que aumentar o diametro dos buracos dos parafusos do cabeçote, pq os parafusos do 1.5 são mais grossos. não cheguei a comparar os comandos, mas fiz questão de colocar o cabeçote do 1.3 pq estava desconfiado da difer?n?a dos comandos, meu motor 1.3 táva andando muito, nunca tive motor 996 então não sei como ?, mas li numa revista que a potencia máxima do motor 1.050 é alcançada a 5.800 rpm e no motor 1.300 aos 5.300 rpm, não tenho contagiros no meu carro ainda, mas ele táva passando muito fácil dos 160km/h com motor 1.3, imaginei que com o 1.5 e o comando do 1.3 ficaria canh?o, senti muita difer?n?a de torque principalmente, só não consegui ver a final, só consegui chegar aos 160 e bem rápido até aparecer umas lesmas na frente.

[Rix]

quer dizer q o comando do 1300cc é mais torcudo?

interessante…

ando com idéias mal?ficas aki... colocar virabrequim de 1300cc no 996cc, e comando do 1300cc, pra ver se ganha mais ?nimo

[esmartins]

vira do 1.3 no 996 não rola, o bloco é menor, sei pq é o mesmo bloco do 1050, se vc quiser mesmo, eu fiquei com o bloco do 1.3 com vira, bielas e pistões do álcool.

[Rix]

q pena… eu tava na esperança de caber o vb do 1300cc no 996cc...

então minha idéia miou....

[Fiasa Power]

o comando do 1500 é diferente …

[Glauco]

o comando do 1500 é diferente …

[snapback]307565[/snapback]

o comando do 1500 e maior?????vc tem as especificações dos dois comandosó do 1.3 e do 1.5???????????????

desde já agrade?o…....

[Mauro Nickel]

opa amigo …. tambem tenho um uno e to pensando em fazer isso mesmo .. so que o meu é mill hehe ... vc pode me mandar +/- quanto vc gasto de peça ??? e o valor da mão de obra que te cobraram ???

o sue carro é caburado né ???

[esmartins]

ae galera, pré re-acender o ?nimo de quem gosta de fiat, já descolei um kit com turbina garret 42/48, agora a dúvida é qual carbura usar, uns falam em tldz outros 2e, diz ae ka que fa?o.

[Fiasa Power]

tldz … ja aproveita o know-how de acerto dos 1.5r ...

abraços ...

[HMF]

o comando do 1500 e maior?????vc tem as especificações dos dois comandosó do 1.3 e do 1.5???????????????

desde já agrade?o…....

[snapback]307684[/snapback]

não sei se ajuda, essa é a especificação que constava no manual do polio 97.

sei com certeza que os primeiros unos sx 1.3 álcool ( por volta de 1985…)

possuiam um comando mais bravo e uma caixa mais curta.

admissão:

• 1.0 - inicia em 09 antes pms e termina em 29,5 apos o pmi

• 1.5 - inicia em 10 antes pms e termina em 38 apos o pmi

escapamento:

• 1.0 - inicia em 38,5 antes do pmi e termina em 0 do pms

• 1.5 - inicia em 48 antes do pmi e termina em 0 do pms

[Fiasa Power]

puuutz até que enfim dá pra descobrir ao certo a graduação desses comandos

valeu amigo

abraços …

[esmartins]

valeu pela dica.