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Hgt turbo dicas

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  • C Offline
    C Offline
    Cleber T.
    escreveu em última edição por
    #11

    aquele video daquele brava com swap do fivetech turbo é bem inspirador hehehehe

    1 Resposta Última resposta
    • C Offline
      C Offline
      Carbon
      escreveu em última edição por
      #12

      cleber,

      se ?

      cbr 600rr :d

      1 Resposta Última resposta
      • C Offline
        C Offline
        CrasH
        escreveu em última edição por
        #13

        acho que pra fazer um trabalho legal… vai muita grana embora.

        esse motor e um tanto quanto complicado.

        1 Resposta Última resposta
        • E Offline
          E Offline
          el.rafar
          escreveu em última edição por
          #14

          acho que pra fazer um trabalho legal… vai muita grana embora.

          esse motor e um tanto quanto complicado.

          [snapback]561475[/snapback]

          com essa grana daria pra fazer um swap e pensar mais pro futuro? ? ?

          1 Resposta Última resposta
          • P Offline
            P Offline
            PrEsA
            escreveu em última edição por
            #15

            um conhecido desistiu do dele pois queimava bobina a cada duas semanas…. mas o carro tinha ficado bem esperto para carro com 0,7kg....

            1 Resposta Última resposta
            • E Offline
              E Offline
              engenheiro_loko
              escreveu em última edição por
              #16

              cleber,

              se ?

              cbr 600rr  :d

              [snapback]561474[/snapback]

              acho q vc nao viu o novo ehehe

              srad 1000 05 :ohoh:

              1 Resposta Última resposta
              • E Offline
                E Offline
                Edu4rdoBR
                escreveu em última edição por
                #17

                com essa grana daria pra fazer um swap e pensar mais pro futuro? ? ?

                [snapback]561476[/snapback]

                o 20v do marea será que fica fácil?

                lembro que o marea tinha uma versão sx 1.8 16v

                1 Resposta Última resposta
                • C Offline
                  C Offline
                  Carbon
                  escreveu em última edição por
                  #18

                  engenheiro…

                  acho que vê..

                  na 1000 foi um pau..

                  mas na 600?? vigi... tchauzinho mesmo..

                  parecia 2.0 x 1.0

                  1 Resposta Última resposta
                  • F Offline
                    F Offline
                    Fahrell
                    escreveu em última edição por
                    #19

                    aqui tem um palio rodando com um motor desses (quase… é um 1.8 16v do marea)

                    1 kg, i.e. original + meg... ele anda no dia a dia e faz os 300m de caruaru em menos tempo que meu tempra... uns 2 decimos de s :d

                    1 Resposta Última resposta
                    • F Offline
                      F Offline
                      FUNtastic
                      escreveu em última edição por
                      #20

                      aqui em goi?nia tem um marea 1.8 16v turbinado (mesmo motor do hgt), que rodava com 1bar e tinha ficado mto bom… o acerto era feito usando bicos arrombados e hpi, mais nada... ah, e o coletor era de plastico...

                      o dono era um joselito maluco e quebrou o motor (nao o coletor), e resolveu aloprar de vez... forjou, tah rodando com quase 2bar, injecao completamente original com acerto no hpi e um bico extra... jah papou mto carrinho que se achava bom aqui em goiania com esse setup dele...

                      e o coletor tah lah firme e forte

                      entao esse papo de que coletor quebra, pelo menos no carro dele, é balela :d

                      1 Resposta Última resposta
                      • E Offline
                        E Offline
                        engenheiro_loko
                        escreveu em última edição por
                        #21

                        engenheiro…

                        acho que vê..

                        na 1000 foi um pau..

                        mas na 600?? vigi... tchauzinho mesmo..

                        parecia 2.0 x 1.0

                        [snapback]561569[/snapback]

                        o carro anda passando por upgrades, semana q vem vo ver o carro e se ja tiver pronto um td ehehe

                        []s

                        1 Resposta Última resposta
                        • P Offline
                          P Offline
                          Padula
                          escreveu em última edição por
                          #22

                          eu acredito que a ideia de partir pra um swap de um 20v t ia ser bom, querendo ou não é mais conhecido que o 1.8…

                          1 Resposta Última resposta
                          • D Offline
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                            DuKa
                            escreveu em última edição por
                            #23

                            o 1.8 16v do hgt tem coletor de admissao variavel… como ficaria isso com turbo?

                            1 Resposta Última resposta
                            • F Offline
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                              escreveu em última edição por
                              #24

                              fica otimo… torque em baixa e potencia em alta :(

                              1 Resposta Última resposta
                              • L Offline
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                                #25

                                meu coletor é de plastico… ja coloquei 1.6 de pressao e de boa... o carro é turbo ha mais de 3 anos... aparentemente o coletor de plastico nao é problema algum.

                                o motor do hgt é bem legal. exatamente o mesmod o marea sx. o que nao curto muito é a injecao, se bem que dificilmente se mexe na injecao, entao tanto faz... deve ficar muito bom acertadinho sim kra... eh um otimo motor.

                                1 Resposta Última resposta
                                • M Offline
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                                  #26

                                  meu coletor é de plastico… ja coloquei 1.6 de pressao e de boa... o carro é turbo ha mais de 3 anos... aparentemente o coletor de plastico nao é problema algum.

                                  o motor do hgt é bem legal. exatamente o mesmod o marea sx. o que nao curto muito é a injecao, se bem que dificilmente se mexe na injecao, entao tanto faz... deve ficar muito bom acertadinho sim kra... eh um otimo motor.

                                  [snapback]562651[/snapback]

                                  tem uns que aguentam bem, oiutros quebram com 0,6

                                  depende do desenho do coletor e do tamanho… quanto mais longo, pior...

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • L Offline
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                                    #27

                                    ?… parece que dos fire 8v, estoura na emenda...

                                    mas pelo que disseram ai, esse do hgt aguenta...

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • F Offline
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                                      #28

                                      meu coletor é de plastico… ja coloquei 1.6 de pressao e de boa... o carro é turbo ha mais de 3 anos... aparentemente o coletor de plastico nao é problema algum.

                                      o motor do hgt é bem legal. exatamente o mesmod o marea sx. o que nao curto muito é a injecao, se bem que dificilmente se mexe na injecao, entao tanto faz... deve ficar muito bom acertadinho sim kra... eh um otimo motor.

                                      [snapback]562651[/snapback]

                                      a injecao do 1.8 eh hitachi… um saco pra mecher, quase impossivel...

                                      dos fivetech eh mais facil...

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • L Offline
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                                        #29

                                        entao, mas dificilmente se mexe na injecao. alias, nunca vi… normalmente se usa suplementar + ponto externo pela bobina, entao nao precisa mexer na injecao... acho que a central ser hitachi nao atrapalharia nao...

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • F Offline
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                                          #30

                                          no caso dos mareas, o unico que nao se meche na injecao eh o 1.8 16v por causa da propria injecao

                                          de resto, tanto no marea 2.0, quanto no 2.4 ou no turbo, a injecao pode ser remapeada para evitar o uso de bico extra… tanto eh que tem alguns membros do clube rodando com mais de 350cv soh com bicos arrombados e central remapeada

                                          1 Resposta Última resposta

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