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Hgt turbo dicas

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  • C Offline
    C Offline
    Carbon
    escreveu em última edição por
    #12

    cleber,

    se ?

    cbr 600rr :d

    1 Resposta Última resposta
    • C Offline
      C Offline
      CrasH
      escreveu em última edição por
      #13

      acho que pra fazer um trabalho legal… vai muita grana embora.

      esse motor e um tanto quanto complicado.

      1 Resposta Última resposta
      • E Offline
        E Offline
        el.rafar
        escreveu em última edição por
        #14

        acho que pra fazer um trabalho legal… vai muita grana embora.

        esse motor e um tanto quanto complicado.

        [snapback]561475[/snapback]

        com essa grana daria pra fazer um swap e pensar mais pro futuro? ? ?

        1 Resposta Última resposta
        • P Offline
          P Offline
          PrEsA
          escreveu em última edição por
          #15

          um conhecido desistiu do dele pois queimava bobina a cada duas semanas…. mas o carro tinha ficado bem esperto para carro com 0,7kg....

          1 Resposta Última resposta
          • E Offline
            E Offline
            engenheiro_loko
            escreveu em última edição por
            #16

            cleber,

            se ?

            cbr 600rr  :d

            [snapback]561474[/snapback]

            acho q vc nao viu o novo ehehe

            srad 1000 05 :ohoh:

            1 Resposta Última resposta
            • E Offline
              E Offline
              Edu4rdoBR
              escreveu em última edição por
              #17

              com essa grana daria pra fazer um swap e pensar mais pro futuro? ? ?

              [snapback]561476[/snapback]

              o 20v do marea será que fica fácil?

              lembro que o marea tinha uma versão sx 1.8 16v

              1 Resposta Última resposta
              • C Offline
                C Offline
                Carbon
                escreveu em última edição por
                #18

                engenheiro…

                acho que vê..

                na 1000 foi um pau..

                mas na 600?? vigi... tchauzinho mesmo..

                parecia 2.0 x 1.0

                1 Resposta Última resposta
                • F Offline
                  F Offline
                  Fahrell
                  escreveu em última edição por
                  #19

                  aqui tem um palio rodando com um motor desses (quase… é um 1.8 16v do marea)

                  1 kg, i.e. original + meg... ele anda no dia a dia e faz os 300m de caruaru em menos tempo que meu tempra... uns 2 decimos de s :d

                  1 Resposta Última resposta
                  • F Offline
                    F Offline
                    FUNtastic
                    escreveu em última edição por
                    #20

                    aqui em goi?nia tem um marea 1.8 16v turbinado (mesmo motor do hgt), que rodava com 1bar e tinha ficado mto bom… o acerto era feito usando bicos arrombados e hpi, mais nada... ah, e o coletor era de plastico...

                    o dono era um joselito maluco e quebrou o motor (nao o coletor), e resolveu aloprar de vez... forjou, tah rodando com quase 2bar, injecao completamente original com acerto no hpi e um bico extra... jah papou mto carrinho que se achava bom aqui em goiania com esse setup dele...

                    e o coletor tah lah firme e forte

                    entao esse papo de que coletor quebra, pelo menos no carro dele, é balela :d

                    1 Resposta Última resposta
                    • E Offline
                      E Offline
                      engenheiro_loko
                      escreveu em última edição por
                      #21

                      engenheiro…

                      acho que vê..

                      na 1000 foi um pau..

                      mas na 600?? vigi... tchauzinho mesmo..

                      parecia 2.0 x 1.0

                      [snapback]561569[/snapback]

                      o carro anda passando por upgrades, semana q vem vo ver o carro e se ja tiver pronto um td ehehe

                      []s

                      1 Resposta Última resposta
                      • P Offline
                        P Offline
                        Padula
                        escreveu em última edição por
                        #22

                        eu acredito que a ideia de partir pra um swap de um 20v t ia ser bom, querendo ou não é mais conhecido que o 1.8…

                        1 Resposta Última resposta
                        • D Offline
                          D Offline
                          DuKa
                          escreveu em última edição por
                          #23

                          o 1.8 16v do hgt tem coletor de admissao variavel… como ficaria isso com turbo?

                          1 Resposta Última resposta
                          • F Offline
                            F Offline
                            FUNtastic
                            escreveu em última edição por
                            #24

                            fica otimo… torque em baixa e potencia em alta :(

                            1 Resposta Última resposta
                            • L Offline
                              L Offline
                              Lost
                              escreveu em última edição por
                              #25

                              meu coletor é de plastico… ja coloquei 1.6 de pressao e de boa... o carro é turbo ha mais de 3 anos... aparentemente o coletor de plastico nao é problema algum.

                              o motor do hgt é bem legal. exatamente o mesmod o marea sx. o que nao curto muito é a injecao, se bem que dificilmente se mexe na injecao, entao tanto faz... deve ficar muito bom acertadinho sim kra... eh um otimo motor.

                              1 Resposta Última resposta
                              • M Offline
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                                #26

                                meu coletor é de plastico… ja coloquei 1.6 de pressao e de boa... o carro é turbo ha mais de 3 anos... aparentemente o coletor de plastico nao é problema algum.

                                o motor do hgt é bem legal. exatamente o mesmod o marea sx. o que nao curto muito é a injecao, se bem que dificilmente se mexe na injecao, entao tanto faz... deve ficar muito bom acertadinho sim kra... eh um otimo motor.

                                [snapback]562651[/snapback]

                                tem uns que aguentam bem, oiutros quebram com 0,6

                                depende do desenho do coletor e do tamanho… quanto mais longo, pior...

                                1 Resposta Última resposta
                                • L Offline
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                                  #27

                                  ?… parece que dos fire 8v, estoura na emenda...

                                  mas pelo que disseram ai, esse do hgt aguenta...

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • F Offline
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                                    #28

                                    meu coletor é de plastico… ja coloquei 1.6 de pressao e de boa... o carro é turbo ha mais de 3 anos... aparentemente o coletor de plastico nao é problema algum.

                                    o motor do hgt é bem legal. exatamente o mesmod o marea sx. o que nao curto muito é a injecao, se bem que dificilmente se mexe na injecao, entao tanto faz... deve ficar muito bom acertadinho sim kra... eh um otimo motor.

                                    [snapback]562651[/snapback]

                                    a injecao do 1.8 eh hitachi… um saco pra mecher, quase impossivel...

                                    dos fivetech eh mais facil...

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • L Offline
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                                      #29

                                      entao, mas dificilmente se mexe na injecao. alias, nunca vi… normalmente se usa suplementar + ponto externo pela bobina, entao nao precisa mexer na injecao... acho que a central ser hitachi nao atrapalharia nao...

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • F Offline
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                                        #30

                                        no caso dos mareas, o unico que nao se meche na injecao eh o 1.8 16v por causa da propria injecao

                                        de resto, tanto no marea 2.0, quanto no 2.4 ou no turbo, a injecao pode ser remapeada para evitar o uso de bico extra… tanto eh que tem alguns membros do clube rodando com mais de 350cv soh com bicos arrombados e central remapeada

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